珠海招商引资

珠海港航物流论坛聚焦大湾区供应链升级与招商引资新路径

物流运输产业 粤港澳大湾区
所属地区:广东-珠海 发布日期:2025年08月15日
第五届港航物流发展(珠海)论坛近日在北京理工大学珠海学院举行,吸引了全国多地300余名行业代表参与。作为珠海市港航物流领域的年度盛会,本届论坛以粤港澳大湾区建设为背景,深入探讨了供应链转型、港口协同发展等议题,为区域招商引资和产业升级提供了重要思路。
一、聚焦供应链转型路径
与会专家普遍认为,传统“港口+临港产业”模式已难以适应新经济形态需求。基于2023年全球航运市场波动和消费结构变化,多位学者提出应构建“供应链—产业链—价值链”三链融合体系,通过数字化技术整合仓储、运输、贸易等环节,打造面向现代化消费市场的物流网络。珠海作为国家枢纽港,可依托高栏港深水泊位和保税区政策,发展冷链物流、跨境电商等新兴业态。
二、粤港澳协同发展成共识
论坛圆桌对话环节指出,珠海港需强化与香港、澳门港口群的错位互补。2022年粤港澳大湾区港口吞吐量数据显示,区域协同可降低15%以上的物流成本。具体建议包括共建珠港澳航运信息平台、统一绿色航运标准、探索“组合港”通关模式等。珠海市已启动的“智慧港口”二期工程,将进一步提升与周边城市的互联互通水平。
三、科技创新驱动产业升级
针对国际贸易环境变化,专家强调科技创新是破局关键。2023年前三季度,珠海港高新技术装备投入同比增长23%,自动化码头和区块链溯源系统已投入试运行。论坛提议设立港航物流产学研基地,联合高校开发智能调度算法、低碳能源应用等技术,培育具有国际竞争力的服务型港口经济体。
四、政策赋能与生态圈构建
珠海市近期发布的港航物流扶持政策获得广泛关注,包括对航线拓展、多式联运项目的补贴措施。与会企业代表建议进一步优化口岸营商环境,例如简化危险品通关流程、扩大“抵港直装”覆盖范围。珠海港董事局负责人表示,将联合上下游企业打造覆盖化工、新能源等特色产业的生态圈,预计2024年新增3条国际航线。
本次论坛形成的多项建议已纳入珠海市“十四五”港航规划修订方案,相关成果将为粤港澳大湾区建设世界级港口群提供实践参考。

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