广东-深圳-宝安区

观澜高新技术产业园区地处深圳市北部，宝安区观澜街道，相邻机荷、梅观高速公路，是深圳市高新技术产业带上地理区位和自然生态十分优越的重要园区。 　　根据《深圳市高新技术产业园区发展专项规划（2009-2015）》，观澜高新技术产业园区规划用地面积710公顷。包括观澜高新园区、观澜新型高科技园、大富工业区，定位于新型高科技园示范区、国家级生态工业示范区、循环经济产业示范基地、宝安区高技术产业核心发展区，重点发展电子信息、生物医药、新能源新材料、先进装备制造、汽车电子产业。 　　观澜高新技术产业园区拥有成熟的配套环境，相伴而生的观澜国际高尔夫球场是亚洲最大的高球基地，享誉海内外；与东莞市、龙华、布吉等出口制造业重镇毗邻而居，是高新技术研发与产业转化的世纪温床。 　观澜高新技术产业园区规划面积710公顷，其中高新技术产业用地面积310公顷，占园区规划总面积的43.66%；商业、服务业、管理用地34.24公顷，占园区规划总面积的4.82%；居住用地71.8公顷，占园区规划总面积的10.12%；绿地面积90.68公顷，占园区规划总面积的12.77%；其余为市政设施、道路广场用地。 　　观澜高新园区 规划面积420公顷，定位于建成电子信息、生物医药、新材料、大型先进装备制造四大产业集聚基地、自主创新研发基地、循环经济示范基地、国家级生态工业示范区。园区规划结构采用“一轴”、“两带”、“两心”、“三区”空间框架。 　　观澜高新园区于2002年1月16日正式奠基开工，首期开发面积约200公顷，已经完成市政主干道路、外围输电线路、给水、排水管网等基础设施及园区中心公园的建设，110KV横坑变电站正在建设中。园区保留了背景山林，依山伴势，高低有序，景观概貌形成，凸现出“园中有绿、绿中有园”的优美生态环境。 　　观澜高新园区已有多家在国内外享有盛誉的高新技术企业进驻，涉及的行业有电子信息、生物医药、新材料、智能工程机械、环保等。截至目前，园区共引进企业19家，其中泰豪科技、三一科技、三九药业、致君制药、宝德科技、特尔佳科技、日海通讯、英飞拓8家企业为境内外上市公司。随着入园企业的陆续投产，将成为宝安经济发展新的增长点。 　　观澜高新园区与中国电信宝安分公司签署架构协议，共同建设数字化高新园区。 　　观澜高新园区大力推行循环经济发展，顺利通过ISO14000环境管理体系认证，开展了废水资源化利用、路灯系统节能改造、园区配套宿舍节能设计等一系列节能减排循环经济工作，并在园区企业普遍推广。园区配套宿舍节能设计被国家建设部、财政部评为“全国第三批节能建筑示范工程”，得到国家财政资金资助。园区被深圳市评为“深圳市生态工业园区”，现正在积极创建国家级生态工业园区。

广东-惠州

标准重工业厂房，可分租，每层1620平米

广东-深圳-宝安区

项目地址 : 宝安沙井大型工业区 2)厂房面积 : 整栋7900平方米. 3)宿舍面积: 50平方米/间， 根据需求配套.( 每个房间内有独立洗澡及洗手间.可住12人) 4)用途种类 : 工 业. 5)交房日期 : 现楼招租。 6)供 电 量 : 整栋315KW 7)供 水 : 供水到墙 8)电 梯: 每栋一部两吨电梯. 9)租 金 : 面议 10)载 重 : 750千克每平方米 备注 : a) 厂房位於独立围墙内, 厂区由自己管理. b) 业权-股份公司自建厂房. c) 厂房一楼高度到顶部6米, 二楼以上高度是4米,楼层厚度为150mm,。 交通及周边环境: a.厂房位於宝安区沙井西部工业区,中巴士（781.780.782）及多类大巴士等多种交通工具. 往机场只需15分钟,到新桥仅7分钟车程上广深高速到市区仅40分钟.距福永码头仅14分钟，再往香港仅25分钟。 b. 往沙井街道中心区有中巴士及中巴5分钟可到达. 镇中心有银行,超市,商场,酒店等商业及生活设施.

广东-深圳-宝安区

长圳长兴科技工业园（原名长兴工业城）位于宝安区光明新区公明街道长圳社区，园区占地面积达五十多万平方米，园区内有工业厂房上百栋、商铺两百多间。是目前深圳市极具规模，配套设施最为完善的现代化科技工业园之一；园区布局合理、交通便利。园区主要以工业厂房、商铺及员工宿舍租赁为主，由全资下属的深圳市惠鹏物业有限公司提供周全的系列物业管理服务。 同时，公司以合姿、联营开发新兴产业等诸多形式对外开展合作。

广东-深圳-宝安区

设施齐全 ，24小时保安巡逻 。

广东-深圳-宝安区

项目介绍： 1、深圳市龙华新区汇海广场位于深圳市龙华新区和平路与东环一路路口。 2、距离地铁龙华站步行7分钟内路程。 3、项目有环球美食城、5A级写字楼及停车位1200余个。 4、1-3楼已入驻华夏太古国际影城、港湾大酒楼、KTV、5星级香港皇冠假日酒店、雨花西餐厅、研磨时光咖啡厅、广州华兴银行、信记甜品。已谈意向商家有：面点王、汉拿山、家乐缘、黄记煌、小肥羊等等。 二三楼商铺已招商完成，现仅剩一楼少量铺面出租,可做品牌连锁快餐、火锅、日韩料理、地方特色餐厅等。 5、4-6层及负1层为停车场，停车位多达1200余个。 6、7-25层为写字楼（约12万平米。预计消费人群高达1-2万人，现目标客户群体为：金融投资、证券、物流、贸易、保险、通讯、会计及高科技等中大型公司）。 现写字楼B座7-10楼火热招商中···前期预定优惠多多。 7、硬件配套：A、B栋各有8部电梯 ，C栋有6部电梯，2部观光梯，2部扶梯，合计26部日立大品牌电梯，让您告别等电梯烦恼。 8、户型多变、可灵活组合—项目最小起租面积100㎡，最（整层）大约3200㎡，单元面积可自由组合，满足不同客户的多样化需求。 9、招聘人才简易化：我司项目离龙华三合人才市场仅需4分钟。 10、超高的性价比：项目是打造龙华片区绝对甲级硬件标准的写字楼，档次级别高，但因项目刚刚建成，为快速迎进更多的客户入住，价格相比同等档次的写字楼会更加优惠。 11、附近公交：(1)龙华弓村站即东环一路经过车辆有（336、352、B815、K384、M212、M233、M263、M264、M372、M392）;(2)龙华大润发站即和平东路经过车辆有（390、612、E1、M211、M212、E9、M239） 12、接驳优势：紧邻龙华汽车站，步行至龙华地铁站7分钟、高速:梅观高速转机荷高速龙华北出口或福民出口、开车情况下距离高速公路入口7分钟、开车到机场40分钟，与各地之间的接驳方便快捷。 13、升值潜力：紧靠梅龙路北段，为政府规划的城市中心，直通梅林检查站往福田方向，北接机荷高速。 到深圳北站仅需10分钟，高铁连接了各地的交通枢杻。

广东-江门-鹤山市

鹤山共和镇钢结构厂房出售

广东-广州-增城区

大师傅阿斯蒂芬阿斯蒂芬阿斯蒂芬阿斯蒂芬阿斯蒂芬 阿斯蒂芬安抚阿斯蒂芬阿斯蒂芬按时 阿斯蒂芬沙发安抚安抚 啊发发斯蒂芬阿萨德是

广东-中山

园区简介：   1，项目占地120亩，规划建筑面积30万平方米，建设12栋高端产业综合体。   2，一期已建成4栋共90000平方，已引进大型企业30家，其中高薪技术企业9家。   3，位于南沙港铁路、番中江高速、深茂高铁、深中高铁珠及港澳大桥中间，五维交通打造珠三角一体     化经济圈。

广东-中山

大把的厂房

广东-中山

我司工业园现有第一期工业厂房、仓库，适合于生产、办公、贸易、经商等各种商业用途。 面向全球客商展开火热招商( 多种招商形式选择：厂房可全部或部分出售、出租、联营合作等） 另外位于临海工业区，我司的第三期工业用地同期展开招商！ 第二期工程正在待建中，建筑面积约为50000平方米，可根据客户所需的规范进行设计建造！ 如果商家有诚意合作，可协商签署协议，根据商家所需的规范及我司的规划情况进行建设！ 欢迎各界人士莅临考察，期待您的关注、合作，顺祝商祺！！

广东-佛山-顺德区

主要生产涂料、树脂、固化剂、胶黏剂、松香、水性涂料、水性油墨、涂料助剂、电镀助剂、香水、日用品化工、食品添加剂、医药化工、洗发水等化工产品原料

广东-深圳-龙岗区

布吉大芬布沙路217号原星威制品厂(现富文工业园)招租 目前A栋 :17415平方米(共三层)B栋:15480平方米(共三层)C栋:11591平方米(两层半) 可分栋分层出租,一楼30元/平方米,二楼20元/平方米,三楼18元/平方米,小面积300平方米起租,重工厂房,楼面承重750kg/平方,每栋配2部3T电梯,首层高5.2米,每栋有5个卸货平台。 E栋单层厂房:2110平方米,整租30元/平方米。 欢迎大型物流仓储、LED、环保节能、精密机械、通讯电子、产品后期组装等生产型企业入驻本工业园。

广东-深圳-宝安区

深圳经济技术开发区成立于1996年9月，面积11.5平方公里，是国家科技部“建设世界一流科技园区”发展战略的首批试点园区之一。　　       简介　　       开发区被国家认定为“高新技术产品出口基地”，“亚太经合组织（APEC）科技工业园区”、“先进国家高新技术产业开发区”、“中国青年科技创新行动示范基地”和“国家火炬计划软件产业基地”等。　 　   区域介绍　　       深圳经济技术开发区带包括高新区、留仙洞片区、石岩片区、光明南片区、观澜—龙华—坂雪岗片区、宝龙片区、大工业区、葵涌—大鹏片区、一个大学城片区和一个生态农业产业片区，简称9+2片区。高新技术产业带全长约100公里，规划总用地面积约158.5平方公里，可建设用地面积约100平方公里，其中高新技术产业用地面积约50.9平方公里。具备五大功能：科研开发、科技成果孵化、产业化生产、高等教育和出口加工。高新区规划总用地面积11.52平方公里，其中高新技术产业用地面积3.3平方公里。以电子信息产业为中心，加快培育生物医药、光机电一体化、新材料三大产业。　　         留仙洞片区：片区总用地面积3.2平方公里，重点发展集成电路、通讯设备及其相关的产业。　　        大学城片区：规划总用地面积为3.8平方公里，可建设用地为2.1平方公里，首批重点引进清华、北大、哈工大等多所国内名牌大学，引进6个以上国家级重点实验室，建立集产、学、研于一体的多功能、综合性、现代化的大学科教区。　　        光明南片区：规划总用地面积为28.31平方公里，可建设用地面积为15.05平方公里，其中规划控制高新技术产业用地6.0平方公里。重点发展电子信息、数字显示、光机电一体化产业和大型先进制造业。　　        宝龙片区：规划总用地面积31平方公里，可建设用地21.1平方公里，其中高新技术产业用地11.2平方公里。重点发展数字显示、新材料、新能源等相关的配套产业和大型先进制造业。　　       生态农业片区：总面积1866.7公顷（其中海域面积500公顷）。光明主要发展现代都市高科技农业产业；公明主要发展优质无公害蔬菜、名优水果、各类花卉现代化生产；东部海洋主要规划建设成集海洋生物的科研，生产和观光旅游于一体的海产品养殖和进出口贸易的综合性海洋资源开发基地。　　       市大工业区：市大工业区规划面积174.4平方公里，中心区开发面积38平方公里。区内以高新技术产业和先进技术工业为主导，配套兴办金融、房地产、贸易、服务业等第三产业，进行经济技术开发的区域。深圳出口加工区是经国务院批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。加工区位于大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。市政府计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。　　       区位优势　　       深圳经济技术开发区所位于深圳市是一座美丽的海滨城市。地理位置优越，是内地惟一与香港接壤的城市，是香港与内地的重要通道。全市总面积1948.69平方公里，其中经济特区391.71平方公里。深圳东临大鹏湾，西连珠江口，南与香港接壤，北与东莞、惠州市为邻。地势东南高，西北低，多为低丘陵地，间以平缓的台地，西部沿海一带是滨海平原。主要河流深圳河全长35公里。年平均降雨量1933毫米。矿产资源已发现的有23种，81个矿点，部分已探明具有一定的工业储量。深圳属亚热带海洋性气候，年平均气温22.4℃，一年四季，绿草如茵，鲜花盛开。　　         深圳市辖6个县级建制区，即特区内的罗湖、福田、南山、盐田区和特区外的宝安、龙岗区，市政府驻福田区。特区内已于1992年完成了农村向城市、农民向居民的"两个转变"。深圳是一个移民城市。2003年末，总人口557.4万人，其中户籍人口150万人，暂住人口407.4万人。深圳市市花为簕杜鹃。

广东-深圳-龙岗区

大运地铁口软件小镇23栋3楼

广东-深圳

现有坪山保税仓豪装1万平米厂房招租，位于坪山出口加工区内，代理出口转内销一日游退税，转厂，深加工结转，保税仓储物流业务，欢迎咨询！ 电话：075561662809/18123750169

广东-肇庆

肇庆高新区是国家高新区、广东省吸收外资重点工业园区、广东省山区吸收外资示范区、广东省首批示范性产业转移园，享有地市一级经济管理和相关行政审批权限，所在地大旺总面积98平方公里，全部为国有土地。 肇庆高新区位于珠三角中心区西部、肇庆市最东端，距广州市区50公里，与佛山市一河之隔，属广佛半小时经济生活圈，到广州白云机场仅需40多分钟车程，到香港、澳门仅需2个多小时车程。321国道、二广高速公路、珠三角外环高速公路、广茂铁路、南广铁路、贵广铁路和广佛肇城际轨道交通等多条主干道在此交汇，水路运输通过北江和西江航道通达世界各地，形成了水、陆、空、铁立体式、多元化的黄金交通网络。 近年来，肇庆高新区在省委、省政府的重视支持和市委、市政府的正确领导下，经济社会超常规、跨越式发展。2012年与2002年相比，全区GDP增长了42.2倍，工业总产值增长了135.1倍，财政一般预算收入增长了51.6倍。招商引资成效尤其显著，2012年实际利用外资3.56亿美元，约占肇庆市总量三分之一，连续多年在全省开发区中位居前列。至目前止，全区已投产企业230多家，吸引了世界500强企业韩国现代集团、韩国SK集团、中国国电集团、美国财富500强企业美国LP集团、全球三大铝银浆生产企业之一的日本东洋铝业公司、亚洲最大的铝材生产企业亚洲铝业集团、亚洲最大的中医药企业中恒集团等国内外知名企业落户，初步形成了金属新材料、电子信息、生物医药、先进装备制造等四大主导产业。 下阶段，肇庆高新区将围绕“建设现代科技工业城、引领全市新型工业化”核心任务，牢固树立“发展是第一要务、项目是第一抓手”的理念，把转型升级发展作为“二次创业”的主旋律，全力以赴谋招商，聚精会神抓工业，加速壮大经济规模，加快调整产业结构，不断增强辐射带动能力，以法治化、国际化的营商环境大力承接国内外高端产业转移，加快发展高新技术产业和战略性新兴产业，努力开创“二次创业”新辉煌

广东-东莞-东莞市

基本情况：东莞石碣(兴宁)产业转移工业园，由兴宁市人民政府与东莞市石碣镇人民政府共同兴建，于2005年7月规划，2006年9月被广东省政府认定为省产业转移工业园，规划调整方案于2011年4月获得省政府同意批复。园区位于兴宁市城区西北部，距市区5公里，毗邻梅河高速、兴畲高速兴宁出入口和广梅汕铁路兴宁客、货运站，距建设中的济广高速出入口仅1公里，国道G205线和省道S225、S226线连接园区，至广州、东莞、深圳等珠三角地区约3小时车程，至汕头约1.5个小时车程，至梅县机场和在建的潮汕国际机场约半小时车程，交通便利，区位优势明显，水、电和人力资源丰富。 　　发展现状：成立了园区管委会、园区派出所、园区环保办公室和投资服务中心。园区分为南、北两区，总体规划6000亩，开发面积达3100亩，投入1.5亿元，初步完善了水、电、路、通讯网络等“七通一平”基础设施建设，承接能力不断提高。北区已开发建设1100亩，铺设排水、排污和供水管网，架设10KV工业供电专线，基础设施日臻完善；南区已开发建设2000亩，基础配套设施建设已基本完成，工业大道已经贯通S225线和S226线，高标准完成了绿化、亮化工程；园区正在实施ISO14001环境管理体系认证。 　　目前，共有进园项目35家，投资额达28.5亿元，其中投资亿元以上项目有6家，已投产项目21家，在建13家，筹建1家。2010年实现园区工业产值9.4亿元，比增60.3%；工业增加值2.9亿元，比增43.5%；出口产值1850万美元，比增48.2%；税收2508万元，比增38%，解决就业6200多人。据统计，今年1－4月，实现园区工业产值3.5亿元，比增38.3%；工业增加值1.1亿元，比增36.9%；出口产值705万美元，比增35.6%；税收990万元，比增35.6%。 　　发展目标：按照规划合理、布局科学、环境优美和可持续发展的要求，围绕建设“生态型、环保型、效益型”的现代特色工业基地，打造特色专业性产业转移园。按照“两区启动、分步实施、全面带动”的模式，总投资12亿元，分三期开发。首期开发1000亩，二期开发5000亩，用5年时间提升园区的产业优势；通过5～8年的建设，把产业转移园扩展到10平方公里。园区全面建成后，可实现工业产值120亿元，税收10亿元，吸纳劳动力11万人。产业布局上，北区重点发展汽车零配件，南区以机电装备、“三新”产业为主、兼顾其他行业的发展。 　　优惠政策：出台了《东莞石碣（兴宁）产业转移工业园招商引资办法》，对入园企业实行“只收税不收费”的优惠政策。 　　●企业自投产之日起三年内，工业用水水价为0.70元/立方米（不含排污费）；电价按企业每年度上交税额本级财政留成部分的10%给予补贴。 　　●地价按当年国家规定的最低标准公开起拍价出让，土地使用权可依法转让、抵押和继承。 　　●实行投产企业奖励。两层以上的钢筋混凝土框架结构厂房及仓库，按验收的建筑面积，给予每平方米200元奖励；层高8米以上的钢结构厂房及仓库，按验收的建筑面积，给予每平方米100元奖励。 　　●固定资产投资总额3000万元以上的给予增加奖。 　　●上交税金总额在50万元以上的企业享受相应的财政专项扶持资金。 　　●对引资人按实际引资额给予相应奖励，最高奖励可达500万元。 　　园区提供“一站式”全程代办手续和保姆式优质服务。建立一整套完善的监督评议制度，为企业解决用工招聘、创业融资等实际困难，实行24小时治安巡逻。

广东-惠州-惠阳区

出售个人地皮

广东-惠州

惠州市大亚湾经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立，面积为9.98平方公里，2006年3月经国务院批准扩大到23.6平方公里。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立，辖陆地面积265平方公里，海域面积1300平方公里。　　       发展布局　　      面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任，经过认真思考、反复推敲，我们提出了突出大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5～10年时间的努力，奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区，南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体发展布局如下：　　        （一）东区　　主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划，努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。　　         （二）西区　　主要发展电子、汽车零部件产业，规划面积约40平方公里。根据区位及产业特点，西区可分为石化大道西段电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区（带）。　　      （三）港区　　以惠州港为基础，重点发展港口、物流业，总用地面积为8平方公里。凭借其天然的位置和港口优势，加上香港和记黄埔的参资入股，惠州港将进入崭新的发展时期，推动物流产业快速增长。　　         （四）中心区　　中心区总用地面积约22平方公里，以行政、金融、商务、居住为发展方向，是打造沿海城区，突出滨海特色的核心区域，也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。　　         （五）黄金海岸旅游区　　主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区，目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游胜地。　　         （六）沿海岸线　　重点规划生活岸线和旅游岸线，挖掘港口岸线和工业岸线的潜力，使之形成一体，共同打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带。　　        发展现状　　        (一)经济发展渐入佳境　　良好的投资环境，吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资，其中有世界500强企业12家。2006年，全区实现地区生产总值100.2亿元，增长90.3%；实现工业总产值284.56亿元，增长261.7%，工业销售产值273.53亿元，增长253%；惠州港吞吐量1639.2万吨，增长29.9%；国税、地税两税总量76.7亿元，增长32.56%，地方财政一般预算收入4.34亿元，增长35.83%；实际利用外资2.04亿美元，下降47.6%（下降原因是中海壳牌石化联合工厂已基本完成投资。若剔除该因素，同比增长296.4%）；完成外贸出口5.81亿美元，增长47.3%。　　        2011年，全区实现地区生产总值（GDP）434亿元，增长11.5%。其中，第一产业增加值1.9亿元，增长1.4%；第二产业增加值385.7亿元，增长11.3%；第三产业增加值46.4元，增长13.2%；三次产业比重从2010年的0.5：88.1：11.4调整为0.4：88.9：10.7。工业对全区经济支撑作用明显，全年实现工业增加值373.2亿元，增长11.4%，占GDP比重达到86%，对全区经济增长的拉动贡献达84.4%。 　　        （二）石化工业区建设快速推进　　惠州大亚湾石化工业区规划总面积29.8平方公里，已被广东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一。并于2005年4月被中国石油和化工协会授予 “中国石油化学工业（大亚湾）园区”牌匾。目前，石化区内已落户项目共28个，总投资额逾730亿元；在谈的石化中下游项目11个，投资额超过80亿元。其中，中海壳牌南海石化联合工厂建成投产；中国海油惠州炼油项目累计完成总进度11.2%，项目总体设计、工艺技术选择和工艺包装设计工作已完成；惠州液化天然气电厂项目1、2号机组已并网发电；华德石化项目已完成一期工程2座10万立方米原油罐及相应配套设施的建设。　　        （三）汽车零部件及电子信息产业形势喜人　　        汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人，主要集中在开发区的西部。目前，已投产工业企业78家，其中规模以上工业企业 35家，主要包括东风本田、永昶电子、三洋光部品、敏华家具、海德运动器材、新华昌集装箱等。在建、筹建的项目32个，投资总额约11.09亿美元，主要包括比亚迪、三鑫玻璃、星华电子项目、中海科技项目、富达金汽车零配件项目等。在谈项目19个，投资总额约2.08亿美元，主要包括寰球水泥、高塑性镁合金材料、金润汽车塑料零配件等项目。　　        （四）港口物流业渐入佳境　　         作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港，目前已建成大小泊位28个，年吞吐能力2600万吨。随着香港“和记黄埔”正式加盟惠州港的开发和建设二期集装箱码头以及深圳能源集团、欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚宝、中信物流、中铁公司等一批规模较大的物流企业相继落户，在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多，大亚湾具备了成为华南地区重要物流中心的能力和条件。　　       规划建设　　      一是建设好东区石化产业板块，鼎力打造世界一流石化区。大石化是整个惠州的主体产业和龙头产业，大亚湾现在和将来的工作都将以石化和炼油的中下游开发为主体。我们将留足空间给中海油及中海壳牌石化中下游项目发展，将按照建设中国最大的石油化学工业区标准，进行产业布局、港口规划和环境容量控制。继续做好两个大项目的中下游及公用工程配套项目的招商，全力推进项目建设、市政建设，全面提升石化区整体形象，早日将石化区打造成一流现代化石化园区。预计2010年，石化区累计投入将达到1000亿元，年销售总额达1000亿元。　　        物流产业板块　　        二是建设好港区物流产业板块，鼎力打造华南物流中心。紧紧抓住香港和黄参资入股建设惠州港的历史性机遇，积极引进先进的管理技术与手段，进一步拓展港口物流的服务功能，初步建成华南地区重要的物流中心，继而向国内一流的枢纽港口努力。预计到2010年，港口吞吐量达到7000万吨以上，初步建成华南地区重要的物流中心，继而向国内一流的国际化枢纽港口努力。