广东-深圳-龙华区

广东置富润产业园位于广东深圳龙华区G15沈海高速北200米,园区是龙华区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-潮州-潮安区

广东潮州田头工业区位于广东潮州潮安区233省道附近,园区是潮安区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-珠海-斗门区

广东白蕉工业园位于广东珠海斗门区白蕉镇沿江路,园区是斗门区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-清远-佛冈县

清远佛冈半导体产业园位于广东省的中心，占地面积约50平方公里。这里岭南山水秀丽，气候宜人，提供了良好的生态环境。刚刚脱胎换骨，全新改革的清远佛冈半导体产业园，是全省规模最大、设施最完备、环境最优美的产业园区之一。清远佛冈半导体产业园聚焦于半导体及电子制造业，致力于打造国内一流的半导体产业集群。为了实现这个目标，园区拥有一批国内外顶级专家团队，注重科技研发和人才引进，提供了一站式的政策、资金、市场、人才、技术五大支持。清远佛冈半导体产业园建立了完善的产业服务体系，包括配套设施、公共服务、技术研发、人才培养、金融支持五大服务平台，以满足进驻企业的全方位需求。同时，园区配套了专业化的商务服务，包括企业注册、法律咨询、市场推广等，帮助企业解决经营的种种问题。我们坚信清远佛冈半导体产业园是您投资半导体产业的首选。这里有良好的投资环境，优秀的人才资源，完善的服务体系，更有充满活力的发展前景。如果您对清远佛冈半导体产业园感兴趣，欢迎随时联系我们，期待与您携手同行，共创辉煌！

广东-深圳-龙华区

东坡工业园位于广东深圳龙华区鹊山路31,园区是龙华区重点园区，欢迎企业投资兴业！

广东-惠州-博罗县

仲恺高新区惠南高新科技产业园成立于2002年，2010年纳入惠州仲恺高新区管理，成为仲恺国家级高新区的重要组成部分。园区控制性规划面积5.86平方公里，人口约5万人，坚持“规划引领、产业兴园、创新驱动、产城融合”发展战略，以智能网联、新型储能、高清视频显示、高端装备四大新兴产业为重点，引进了德赛西威、德赛电池、康冠、九联、高盛达等行业龙头项目，聚焦制造业当家，着力打造新型科技园区。仲恺高新区惠南高新科技产业园先后获得“国家级科技企业孵化器”“国家电子信息产业基地”“国家火炬惠州智能视听特色产业基地”“国家级众创空间”等荣誉称号。

广东-珠海-金湾区

广东燃料电池汽车示范城市群坚持区域协同发展理念，在技术创新、产业链建设、氢能供给、车辆推广、政策制定等方面加强统筹协调。以佛山、广州、深圳、淄博、六安和包头六大燃料电池技术创新和产业高地为引擎，联动东莞、中山、云浮等关键材料、技术及装备研发制造基地，依托珠海、阳江、福州、包头等氢源供应基地，推动示范应用，全面实现示范城市群跨越式发展。广东燃料电池汽车示范城市群的主要任务和目标是充分发挥广东省燃料电池汽车产业的先发优势，把握纳入国家首批燃料电池汽车示范应用城市群的重大机遇，打破地域限制，探索构建统一的政策和市场体系，整合优势产业资源，加强全国范围内产业链协同联动，培育壮大龙头企业，聚焦关键核心技术自主创新和产业化，补齐产业短板，为我国燃料电池汽车产业高质量发展提供有力支撑。广东燃料电池汽车示范城市群在技术创新和产业化方面，推动电堆、膜电极等关键部件，质子交换膜、催化剂和碳纸等基础材料，以及燃料电池系统集成与控制、整车的重大研发项目攻关，保持燃料电池汽车关键核心技术水平全国领先，加快自主技术创新与产业化。广东燃料电池汽车示范城市群在推广应用方面，以市场化机制推动燃料电池汽车规模化示范应用，通过技术创新促进氢燃料电池汽车制造成本不断下降，用氢成本不高于每公斤35元，实现示范期内推广一万辆以上氢燃料电池汽车的目标。广东燃料电池汽车示范城市群在使用环境方面，以机制体制创新促进氢能供应体系（制-储-运-加）建设完善，加快建设加氢基础设施，建立安全稳定的氢气供应保障体系，实现示范期内建设超200座加氢站目标。

广东-惠州-惠城区

仲恺高新区沥林镇园区招商：沥林镇位于仲恺高新区西南部，距惠州市区22公里，地理位置优越，交通四通八达，S357、X204横贯全境，潮莞高速、博深高速、莞惠城轨均设有沥林站口。全镇总面积48.29平方公里，常住人口约7万人。全镇共有规模以上工业企业154家，高企存量90家。近年来，随着北部片区旭硝子显示玻璃、安姆科智能新材料、晨光文具、宇皓光学、中集新能源等项目陆续投产，南部片区乡村振兴综合示范带的规划建设，沥林经济社会发展迎来前所未有的蓬勃发展景象。同时，国家非遗莫家拳、市级非遗沥林碌鹅等文化遗产和传统民俗醒狮等风俗文化在沥林均传承良好。

广东-惠州-惠城区

仲恺高新区陈江街道园区招商引资：陈江位于北回归线以南，东经114°18′45″、北纬23°00′00″，地处惠州市西南部、仲恺高新区中心区域，毗邻深圳、东莞，行政区划面积83平方公里，下辖15个村（社区），148个村民小组，户籍人口约7万人，外来人口约20万人。1987年撤区改镇以来，历经36年的发展，陈江综合经济社会发展实现了翻天覆地的变化，先后荣获“全国综合实力千亿强镇”“全国文明村镇”“中国100个最具竞争力重点城镇”“国家级生态乡镇”“国家级第三批智慧健康养老示范街道”“全国模范人民调解委员会”等国家级荣誉称号。

广东-广州-番禺区

广东茂名氢能产业基地在茂名国家高新区的西南片区。基地规划面积约5000亩，其中核心项目包括氢电池生产、氢能源车整车生产、汽车零配件产业园等。其中，氢电池生产项目占地43亩，氢能源车整车生产基地首期占地约800亩，并预留了1200亩的扩展空间。此外，氢能研究中心约15亩，汽车零配件产业园则占据约2000亩的土地。

广东-惠州-博罗县

仲恺高新区位置在广东省东南部（东经114°、北纬22°），地处广州、深圳、香港三个国际化大都市的中心地带，属粤港澳大湾区核心区域，距离广州中心区约100公里、深圳中心区约60公里、香港中心区约100公里。当前，仲恺高新区已形成了集航空、轨道、高速公路和水陆运输全方位、立体化综合交通体系，快捷便利的交通网络，使得仲恺高新区不断加快融合深莞惠“半小时经济生活圈”。仲恺高新区位置附近的机场:仲恺高新区周边有惠州机场、广州机场、深圳机场，距离惠州机场约30公里、广州机场约140公里，深圳机场约100公里。仲恺高新区位置附近的港口:仲恺高新区濒临惠州港、盐田港，距离惠州港约50公里，距离深圳盐田港约60公里。仲恺高新区位置附近的铁路:轨道交通纵横交错，主要有赣深高铁、广汕高铁、京九铁路、莞惠和深惠等城际轨道交通经过。仲仲恺高新区位置附近的公路:高速路网四通八达，交通条件非常便利，主要有潮莞、河惠莞、粤赣和博深“两横两纵”高速公路。

广东-惠州-惠阳区

仲恺高新区惠环街道园区：仲恺高新区中心地带，东接惠城区三栋、河南岸，西毗惠州火车西站，北邻惠城区龙丰，离市中心15分钟车程，地理位置优越，交通便利。辖区总面积31平方公里，常住人口约19万人，其中户籍人口约4.18万人。近年来，惠环街道积极抢抓粤港澳大湾区、“一核一带一区”建设机遇，主动投身仲恺争创国家一流高新区使命实践，真抓实干，先后获得广东省电子专业镇、广东省电子制造装备创新应用示范专业镇、广东省知识产权试点区域优秀单位、广东省生态乡镇、广东省教育强镇、惠州市文明单位、惠州市环境卫生先进单位等荣誉称号。

广东-广州-从化区

从化市汽车及零部件产业基地位于明珠工业园，总规划面积约12.67平方公里，其中首期开发建设面积为6.67平方公里，是广州汽车产业的重要生产基地之一，并于2009年被批准为国家汽车及零部件出口基地广州从化分基地。从化市汽车及零部件产业基地按照高起点规划、高标准建设、高速度发展、高效能管理的原则，实行土地和基础设施连片开发，整体推进，为入园企业提供“八通一平”的基础设施及工商、税务、银行、医院、学校、住宅、酒店及员工公寓等配套服务设施。目前，由广州汽车集团与日本日野株式会社合资经营的广汽日野汽车有限公司落户该基地并成功投产，形成年产重卡2万辆、轻卡3万辆的规模；丰力轮胎、科昂诗配件、万墩动力、坤江汽配等10多家汽车零部件生产企业也相继投入生产，从化汽车及零部件产业基地将会发展成为极具竞争力、华南地区最大的以商用车及其零部件研发制造为主的现代化产业基地。

广东-珠海-香洲区

番禺智能网联与新能源汽车产业创新基地，积极为广州打造万亿级“智车之城”贡献力量！番禺智能网联与新能源汽车产业创新基地将围绕广汽埃安、广汽传祺两大自主品牌，以及自主电池、自主电驱两大自主品牌核心零部件项目，坚持以保产业链工业链安全稳定为重心、以创新驱动为引领、以近地化产业园区为载体，以“三电”等核心零部件为主攻方向、以要素保障为支撑，安排不少于30亿元的专项资金、投入不少于4000亩的工业用地，继续做优做强做大汽车产业、汽车生态和汽车文化，打造具有国际竞争力的汽车产业创新高地，并以新能源汽车集群式突破，带动产业基础高级化和产业链现代化，加快形成“草灌木林”共生的产业生态，打造区域性高质量发展的产业体系，在广州创建万亿“智车之城”中先拔头筹。

广东-东莞-东莞市

广东东莞“国青氢谷”项目占地约146亩，规划建筑面积约32万平方米，于2019年在大汾社区开工建设。由东莞市熔岩创业投资合伙企业与中国智慧农谷控股有限公司共同投资22亿。主要引入的产业包括氢能燃料电池及相关上下游产业、镁材料、生物科技以及金融创投等。

广东-广州-从化区

从化汽车及零部件产业基地位于明珠工业园，总规划面积约12.67平方公里，其中首期开发建设面积为6.67平方公里，是广州汽车产业的重要生产基地之一，并于2009年被批准为国家汽车及零部件出口基地广州从化分基地。

广东-广州-黄埔区

广州国际氢能产业园是2018年广州黄埔区规划的两个氢能园区之一，总规划面积达200公顷。截至目前，黄埔区已成功引进20个氢能相关项目，包括鸿基创能、雄韬氢恒、雄川氢能、广州舜华、群翌能源、摩氢科技等。这些项目涵盖了燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、电堆系统、空压机、氢燃料电池测试设备、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等氢能产业链各个环节。

广东-云浮-罗定市

云浮氢能小镇于2018年构建了一个完整的氢能产业链条，国鸿氢能公司、飞驰汽车和广东重塑等20家企业已在此投资建厂，建成了全球最大的燃料电池电堆生产线和氢燃料电池客车生产基地。云浮氢能小镇已经建成了六大平台，包括年产5000辆氢能公交客车的整车生产平台、年产20000套氢燃料电池的批量化生产平台、氢能源和燃料电池技术研发平台、制氢加氢基础设施的配套服务平台、氢能公交客车的示范推广运用平台以及氢能检测中心服务平台。

广东-珠海-金湾区

珠海航空产业园位于金湾区三灶半岛湖滨路以南地区，规划约总体面积为99.0平方公里，其中山体面积33.8平方公里，建设用地面积65.2平方公里。一、珠海航空产业园项目介绍2007年12月，广东省发改委正式复函批准创设珠海航空产业园，将其定位为“将珠海航空产业园建设成为在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集产学研于一体的航空制造业基地。”2008年11月4日，在国务院副总理张德江、全国政协副主席李金华、工信部副部长苗圩、广东省委书记汪洋、省长黄华华等国家、省、市各级领导以及国内外航空界人士的共同见证下，珠海航空产业园正式开园。2009年7月，珠海航空产业园成为“省市共建先进制造业基地”；2009年12月，珠海航空产业园正式获国家发改委批复成为“航空产业国家高技术产业基地”；2010年12月，获国家工业和信息化部批复成为“国家新型工业化产业示范基地”。2011年7月，珠海航空产业园获批成为“省市共建战略新兴产业基地”。二、珠海航空产业园地址区位珠海航空产业园位于珠海市金湾区三灶半岛，规划用地范围为金湾区三灶湖滨路以南地区，具体为：珠海航空产业园北边以湖滨路为界、南以海岸线为界，东至紫竹湾、西至定家湾，总体面积约为97.16平方公里（含规划填海区12.5平方公里），其中山体面积33.81平方公里，建设用地面积63352平方公里。目前，可用建设用地约7平方公里，规划填海区面积约12.5平方公里。珠海航空产业园所处区域是珠海市的地理中心，距珠海中心城区25公里，距斗门中心城区25公里，距高栏港区15公里。东距香港45海里、80分钟航程；距澳门10海里，20分钟航程。珠海航空产业园背靠经济发达的珠江三角洲，离广州150公里，距兴建中的广珠铁路火车站10公里，是连接香港、深圳等珠三角东部地区与台山、中山、江门等珠三角西部地区的纽带。珠海航空产业园距珠海港20公里，距兴建中广珠铁路火车站10公里，园区以珠海机场为依托，与广珠城际轻轨、港珠澳大桥、海天客货运码头及高速公路网将形成立体化的交通网络系统。入园道路系统包括机场高速、港珠澳大桥延线、机场西路南段和机场东路南段，向西连接珠港大道和粤西沿海高速公路，向东连接江珠高速和太澳高速公路。三、珠海航空产业园规划珠海航空产业园大致概括为一轴两翼三核四区。一轴——航空产业发展轴线，指以环三灶半岛的机场西路、机场东路作为航空产业发展主轴线。两翼——航空制造翼和航空服务翼，指以机场为基础和发端，沿机场西路和机场东路发展的产业发展翼。三核——制造运营中心（核）、金融科研中心（核）、商业服务中心（核）。四区——园区可分为四大片区：航空产业核心区（2076.9公顷）、航空产业加工区（786.5公顷）、航空城配套加工区（1141.3公顷）、航空城生活配套区（1585.7公顷）。珠海航空产业园内分三大区域。机场周边地区为核心区，建设用地面积为14.70平方公里，现有可用建设用地约2平方公里，规划填海区5.2平方公里；金海大道以南、机场东路以北为加工区，建设用地面积为31.49平方公里，现有可用建设用地约3.5平方公里，规划填海区3.5平方公里；湖滨路与金海大道之间为配套区，建设用地面积为17.16平方公里，现有可用建设用地约1.5平方公里，规划填海区（滩涂）3.8平方公里。珠海航空产业园核心区，充分依托珠海机场及跑道周边丰富的土地资源、良好的净空资源、畅顺的海陆空交通资源，大力发展航空制造、航空维修、航空物流、飞行培训及展示等龙头项目，并以此带动其他配套项目产业链的落户，形成航空产业集聚，推动社会经济的大发展。四、珠海航空产业园招商引资珠海航空产业园招商引资取得的成效包括：一是创造了发展品牌，先后获国家发改委和工信部批复成为“航空产业国家高技术产业基地”和“国家新型工业化产业示范基地”，成为国内外知名的航空产业基地。二是营造了良好环境。聘请了国内一批顶级航空专家成为专家顾问，发展规划或省批准实施，在低空空域管理改革、通用航空服务体系建设方面开展先行先试，为航空产业发展创造了良好的软硬件环境。三是构建了产业体系。随着以中航通飞为代表的一批航空制造项目和以西锐FBO为代表的一批航空运营服务项目相继落户建成，航空产业体系初步形成。五、珠海航空产业园发展环境珠海航空产业园所处三灶岛是珠江口西部第一大岛，面积约110.3平方公里，地处珠江两大入海口—磨刀门和鸡啼门之间，东面是横琴岛，东南是万山列岛，西南是高栏列岛。与香港、澳门隔海相望。三灶岛以丘陵、低山地为主，许多纵横交错的水网分布其间。珠海航空产业园有良好的区域环境，西南北三面为山丘围绕，东临大海，地势自西北向东南倾斜，走向为不规则的多边形，依山傍海，山青水秀，风光旖旎，自然景观独具魅力，是一个天然大花园，区内有珍贵的古迹灵岩洞和草堂湾遗址以及优良的海湾和海滩。土地现状为比较平缓的山丘围合谷地和部分吹沙填海地。气候属低纬度的南亚热带海洋性季风气候，年平均气温21.8摄氏度，夏无酷暑，冬无严寒，气候温和，四季如春。六、珠海航空产业园产业方向珠海航空产业园产业发展重点方向包括：通用航空制造，通用航空及公务机运营与配套服务，以通航维修为核心的维修，通航零部件、航材销售配送，航空航天博览娱乐，航空科研教育，配套航空产品制造、保税仓储物流等。七、珠海航空产业园发展目标珠海航空产业园发展目标是建设“四个基地，一座新城”，即广东省的民用航空产业基地，国内一流的通用航空（公务机）制造和服务基地，亚太地区综合性的航空维修基地，世界著名的航空展览基地，最终把产业园建设成为不仅具有以航空为特征的经济功能，而且具有以航空为特征的社会功能和城区形态，成为拥有相当一部分从事航空产业人口的、现代化的、宜居的珠海航空新城区。

广东-佛山-南海区

佛山市南海区大沥沥沥西隔岗工业区位于广东佛山南海区松岗工业大道南40号附近,园区是南海区重点园区，欢迎企业投资兴业！