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关于九洲大道(前山立交-兴业快线)快速化提升工程项目可行性研究报告的批复

政策
发布部门:珠海市发展和改革局 发布时间:2022年11月27日 有效性:政策是否有效未知,请慎用
珠发改投审〔2022〕46号珠海市公共工程建设中心:报来《关于审批九洲大道(前山立交-兴业快线)快速化提升工程可行性研究报告的函》(珠工建函〔2022〕165号)及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定,本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目经市政府同意,现将项目可行性研究报告(项目编号:2206-440402-04-01-465694)批复如下:一、建设必要性项目为珠海大道东延伸、深中通道连接线战略通道的重要组成部分,是连接主城区与西部地区东西向的交通大动脉。目前,项目所在路段潮汐式交通流明显,早晚出行高峰期交通通行效率较低,交通拥堵严重。项目建成后将提升九洲大道道路通行能力,改善沿线交通条件,进一步增强重点组团交通快速联系,支撑产业带快速发展,完善东、西“双城”架构,加强“双城”联动融合。因此本项目建设是必要的。二、建设规模及内容项目西起前山立交,东至白莲路,与兴业快线(南段)立体转换。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造,全长约3.8千米,主线设计速度为60km/h,道路等级为交通性主干道。其中,白石路-桂花路组合节点:九洲大道双向六车道上跨白石路,设置双向四车道辅路与白石路平交,桂花北路双向两车道上跨九洲大道,辅道右进右出,并排设置一座人行过街天桥;迎宾路节点:设置西往北定向匝道,预留迎宾路南北向上跨建设条件;建业三路节点:取消现状信控平交,封闭中分带,设置人行过街天桥;兴业快线节点:兴业快线双向六车道上跨九洲大道,九洲大道双向四车道下穿,兴业快线与九洲大道辅道平交,设置西、北一对定向匝道。主要建设内容包括:道路、桥涵、隧道、管线、照明、景观绿化、交通工程及安监设施等。三、投资估算和资金来源项目本阶段静态总投资估算控制在102752.28万元内,其中建安费69315.11万元,工程建设其他费6008.61万元,预备费3766.19万元,管线迁改费5491.61万元(按申报计列,包括电力、通信等管线),征地拆迁费18170.76万元(具体以征拆部门的核定为准)。资金来源:项目建设资金由市政府统筹解决,其中,人行天桥建安费用由香洲区承担50%;征地拆迁费用由香洲区负责,市级财政通过“以奖代补”方式按50%给予补助;工程建设其他费和预备费按市、区两级财政承担建安费比例进行分摊。四、工期安排总工期约30个月。五、其它(一)项目建设和运营过程中,要加强节能管理工作,优化节能工艺,落实各项节能措施,提高能源使用效率。(二)项目建设中要强化安全生产意识,落实安全责任,加强安全监管,确保工程安全有序推进。(三)下一阶段,请继续做好以下工作:1.核实、完善、优化节点方案,完善海绵城市内容,合理拟定树木处置方案并办理相关手续。2.预留城市轨道交通和城际铁路实施条件,做好与兴业快线南段工程的衔接。3.核实用地范围,及时落实用地手续。4.做好危大工程安全措施,并及时督促香洲做好项目征拆和社会维稳工作。接文后,请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作,完善各项前期审批手续,委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计,进一步加深研究、优化设计、降低工程造价,并编制项目概算报我局审批,务必控制投资,不得擅自突破。
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