广东加速构建综合交通体系深中通道与滨海公路助力大湾区发展-广东产业园区

广东加速构建综合交通体系深中通道与滨海公路助力大湾区发展

粤港澳大湾区

所属地区：广东发布日期：2025年08月09日

在全面推进招商引资的背景下，广东省正以交通基础设施建设为突破口，加速构建安全、便捷、高效的综合交通运输网络。通过高速公路扩容、港口升级、农村路网优化等举措，进一步打通区域经济脉络，为粤港澳大湾区协同发展提供支撑。
一、高速公路网络持续扩容
近年来，广东省高速公路建设保持高速推进态势。2018年，全省新增通车里程超700公里，总里程突破9000公里，深中通道等61个在建项目进展顺利。新开工的7个项目覆盖珠江三角洲及粤东西北地区，其中跨江通道和沿海干线成为重点。通过加密路网密度，珠三角至周边城市的通行效率显著提升，为区域产业联动创造了条件。
二、港口群协同发展提速
广州港、深圳港作为国际枢纽港功能持续强化，2018年建成7个港口项目，包括集装箱码头和疏港铁路等配套工程。粤东粤西港口通过资源整合，逐步形成与珠三角港口错位发展的格局。北江航道扩能升级工程同步推进，珠江黄金水道运输能力提升30%以上，大宗货物运输成本明显降低。
三、农村交通网络提质增效
2014年至2017年，广东省累计投入550亿元用于“四好农村路”建设，完成2.3万公里村道硬化。2018年再建3000公里农村公路，重点解决贫困村200人以上自然村通达问题，粤东西北行政村客车通达率提升至95%。公共厕所卫生整治与路域环境优化同步实施，沿线乡镇人居环境显著改善。
四、滨海旅游公路引领绿色转型
规划中的广东滨海旅游公路串联14个沿海城市，兼具生态保护与经济发展双重功能。该项目通过创新投融资模式吸引社会资本参与，目前已完成环保评估和路线勘测。建成后将形成一条融合文旅、康养、渔港经济的复合型产业带，助推沿海经济带高质量发展。
五、大湾区交通一体化加速
粤港澳大湾区综合交通体系规划提前布局，重点打造广深国际性综合交通枢纽。城际铁路与高等级航道网络衔接效率提升，跨境物流通关便利化措施陆续落地。通过强化基础设施互联互通，大湾区“1小时生活圈”覆盖范围持续扩大。
当前，广东省交通建设已从单一通道建设转向多式联运体系构建，未来将进一步统筹铁路、公路、水运资源，为区域协调发展提供更强支撑。

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