【广东招商】燃料电池产业创新平台落户广东政企合力攻关核心技术-广东产业园区

【广东招商】燃料电池产业创新平台落户广东政企合力攻关核心技术

新能源

所属地区：广东发布日期：2025年07月29日

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会在广东省正式成立，标志着国内氢能产业链协同发展迈出关键一步。该平台将整合佛山、云浮等地的产业集群优势，通过招商引资吸引上下游企业集聚，重点突破电堆系统、储氢装备等共性技术瓶颈，加速构建具有国际竞争力的氢能创新生态。
一、国家级技术协同平台落地珠三角
2023年成立的燃料电池分会作为行业首个国家级协作组织，主要承担三方面职能：系统梳理全球氢能技术发展路径，建立国内产业数据库；组织车企、科研机构联合攻关质子交换膜、双极板等核心材料；制定燃料电池测试评价标准体系。广东省工业和信息化厅相关文件显示，该平台已吸纳超过50家成员单位，涵盖广汽集团、鸿基创能等龙头企业。
二、佛山-云浮产业集群形成示范效应
依托2016年启动的氢能产业培育计划，佛山与云浮已建成国内最完整的燃料电池汽车产业链。佛山市南海区建成全国首个商业化加氢站网络，累计投运氢燃料电池公交车超1500辆；云浮市引进国鸿氢能等企业，建成亚洲最大电堆生产线，年产能达2万台。2022年两地产业规模突破80亿元，在车载储氢瓶、空气压缩机等细分领域市场占有率居全国首位。
三、关键技术指标对标国际先进水平
行业白皮书显示，广东省企业研发的燃料电池系统寿命突破2万小时，低温启动性能达-30℃，基本达到日本丰田最新一代产品水平。但在催化剂铂载量、膜电极耐久性等指标上，仍落后于美国、德国头部企业约3-5年。分会成立后将重点攻关低成本质子交换膜制备工艺，目标在2025年前将电堆成本降低40%。
四、政策赋能构建产业发展新格局
国家发改委《氢能产业发展中长期规划》明确将珠三角列为重点发展区域。广东省配套出台专项扶持政策，对氢能项目最高给予5000万元补助，并在佛山设立规模50亿元的产业发展基金。专家指出，随着电解水制氢技术成熟和碳交易市场完善，氢能重卡、船舶等新应用场景有望在2025年前实现商业化突破。

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