广东招商引资

【广东招商】亚洲航空循环经济迎新里程 哈尔滨飞机再生基地启动

循环经济
所属地区:广东 发布日期:2025年07月25日
在黑龙江省哈尔滨市持续推进高端制造业招商引资的背景下,位于太平机场南侧的中国飞机循环再制造基地于今年8月初正式启动规模化运营。该基地的全面投产标志着亚洲航空循环经济产业迈入资源高效利用新阶段,为全球航空产业链绿色转型提供重要支撑。
一、核心定位与产业布局
作为亚洲规模领先的飞机全生命周期处理中心,基地集成深度维修改装、整机拆解回收、航材再制造及供应链管理四大核心模块。区别于传统拆解厂,其创新性构建"买、卖、租、拆、改、换、修"七维业务体系,形成覆盖飞机退役处置、部件再生、航材流通的闭环价值链。基地建设始于2014年,由国际航空循环产业龙头企业投资开发,累计规划用地达30万平方米,2017年完成首期工程后经过系统化产能验证,现已具备年处理20架大型商用飞机的标准化作业能力。
二、技术体系与环保价值
通过引进自动拆解机器人、三维扫描评估系统及航材大数据追溯平台,基地实现90%以上飞机材料的精准分类。铝合金机身结构经熔炼再生后纯度达航空级标准,复材部件通过热裂解技术提取碳纤维原料,发动机核心单元体经2000余项检测流程进入再制造环节。业内研究显示,每架飞机循环利用可减少75%新原材料开采,降低碳排放约1500吨。基地同步建设危险废物无害化处理设施,确保废弃液压油、蓄电池等污染物100%合规处置。
三、市场模式与行业革新
针对航空公司、租赁企业与部件经销商的差异化需求,基地推出"退役解决方案订制服务":航空运营商可选择整机价值最大化处置路径,租赁商实施客改货延寿项目周期缩短至传统模式的60%,而通过航材共享云平台,全球客户可实时调取8万余项认证可用件库存。这种循环商业模式推动航材采购成本下降30%-45%,显著缓解供应链波动风险,相关实践已纳入国际航空运输协会可持续发展案例库。
四、区位优势与集群效应
哈尔滨基地毗临太平国际机场货运区,其专用滑行道直连机场运营区,实现退役飞机"落地即入厂"。依托黑龙江省国家重要装备制造基地的产业基础,周边已聚集钛合金精密铸造、航电设备检测等16家配套企业。东北地区冬季低温环境更利于环保工艺实施,政府配套设立航空循环产业创新基金,在2023年建成国内首个飞机再生技术重点实验室。
五、国际标准与安全体系
运营方严格遵循国际民航组织适航指令,建立双轨认证机制:经再制造的起落架、飞控系统等关键部件同时获得中国民航局与美国联邦航空管理局适航批准。全流程采用区块链存证技术,2000余个质量控制节点数据实时上传监管平台。在2022年实施的航材分销商资质新规背景下,基地获得全球主要租赁公司"白名单"认证。
该项目投产将重构东北亚航空产业链格局。据航空工业发展研究中心预测,中国未来10年将有超1200架民航客机进入退役期,循环产业市场规模将突破千亿元。哈尔滨基地的标准化处置模式,为行业建立资源循环技术范式,其创新实践正推动航空制造业从"产品导向"向"全生命周期服务"的战略转型,深度服务国家双碳目标与绿色低碳发展战略。

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