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【广东招商】广东推出8亿汽车以旧换新补贴 助力消费升级与招商引资

所属地区:广东 发布日期:2025年07月15日
为促进汽车消费转型升级和新能源汽车行业发展,广东省统筹安排8亿元财政资金支持汽车以旧换新专项行动,通过补贴政策激发市场活力,进一步释放消费潜力。此举不仅有助于推动汽车产业绿色低碳发展,也为招商引资创造了有利条件,吸引更多优质企业参与产业链布局,预计将带动约360亿元汽车消费规模。
一、政策背景与目标
广东省财政厅在2021年发布汽车以旧换新专项行动方案,旨在抓住老旧汽车换购高峰期机遇,加快淘汰“国Ⅳ”及以下标准车辆,推动新能源汽车普及。政策明确对报废或转出旧车的个人消费者给予差异化补贴,新能源车补贴标准高于燃油车,体现对绿色出行的倾斜支持。该政策与各地市消费补贴形成联动,共同促进汽车消费提质扩容。
二、补贴标准与实施规则
根据规定,补贴分为报废和转出两类情形:报废旧车并购买新能源车的,每辆补贴1万元,购买燃油车补贴0.5万元;转出旧车购买新能源车的补贴0.8万元,燃油车补贴0.3万元。政策实施周期为2021年7月至12月,资金用完即止。补贴对象限定为持有广东号牌的个人消费者,且新车需在推广车型目录内,涵盖乘用车和货车两类车型。
三、政策联动与预期成效
广东省财政厅强调,省级补贴可与深圳、广州等地的市级消费券、购车奖励叠加使用。例如,深圳市同期推出最高2万元的新能源汽车购置奖励,广州市对混动车型给予1万元综合补助。多层级政策协同有效降低消费者置换成本,加速老旧车辆淘汰。据测算,8亿元省级财政投入可拉动汽车销售约10万辆,间接带动零部件制造、金融服务等相关产业发展。
四、产业升级与环保效益
专项行动紧密结合碳达峰目标,通过淘汰高排放老旧车辆,预计每年可减少污染物排放约1.5万吨。广东省同步完善充电基础设施网络,2021年新建充电桩超3万个,为新能源汽车推广提供配套保障。政策实施后,全省新能源汽车销量同比增长逾40%,比亚迪、广汽埃安等本土品牌市场份额显著提升,产业结构持续优化。
五、监督机制与风险防控
为确保资金规范使用,广东省建立“线上申报+线下审核”双通道,通过“粤省事”平台实现材料核验与补贴申领全流程透明化。财政部门联合公安、商务部门建立车辆信息核验系统,严防虚假交易、重复申报等行为。政策执行期间动态监测资金使用进度,并通过官网定期公示补贴发放情况,接受社会监督。

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