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关于珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目可行性研究报告的批复

政策
发布部门:珠海市发展和改革局 发布时间:2024年02月08日 有效性:政策是否有效未知,请慎用
珠发改投审〔2024〕10号珠海市轨道交通局:《关于报送珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目可行性研究报告的函》及有关材料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定,项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目经市政府同意,现将项目可性研究报告(项目编号:2108-440400-04-01-252632)批复如下:一、建设必要性本项目的建设是贯彻落实新时代“交通强国”发展战略,落实以人民为中心发展新理念的需要;是发挥澳门-珠海在粤港澳大湾区中极点引领带动作用、支持珠海打造重要门户枢纽的需要;是珠海市举全市之力支持“横琴粤澳深度合作区”建设的需要;是建设枢纽型核心城市,支撑国土空间格局形成、实现城市升级转型的需要;是落实建轨道就是建城市的理念,支撑城市空间结构拓展的需要;是落实高铁站周边合理开发建设的意见,奠定高铁枢纽健康持续发展的牢固基础;是满足高标准建设新时代一体化综合交通枢纽的需要。二、建设内容和工程界面划分(一)建设内容项目总建筑面积610652平方米,项目共计分两期建设。项目一期:建筑面积401578平方米,主要包括枢纽建筑与场地工程(建筑面积125302平方米)、市政道路与桥梁工程(建筑面积276276平方米)以及珠肇场下方轨道交通区间穿越条件等建设内容。项目二期:建筑面积209074平方米,主要包括枢纽建筑与场地工程(建筑面积119794平方米)、轨道交通预留预埋工程(建筑面积41788平方米)、市政道路与桥梁工程(建筑面积47492平方米)等建设内容。(二)工程界面划分本项目分为公共基础设施部分和可经营部分,其中,公共基础设施部分包括枢纽建筑配套工程、市政道路配套工程以及城市轨道预留预埋工程;可经营部分包括夹层和首层城市通廊内的综合商业配套,总建筑面积1.23万平方米。三、投资估算和资金来源项目总投资估算为571954万元(含珠海至肇庆高铁珠海至江门段可研批复的地方配套同步实施工程72299万元,本次事前绩效评估意见计列57272万元),全部为静态投资。具体包括:工程费474462万元、工程建设其他费42855万元、基本预备费31076万元、与土地使用权有关费用23561万元。其中,项目一期投资325324万元、项目二期投资246630万元。资金来源:项目公共基础设施投资56.05亿元由市财政统筹,可经营部分投资1.15亿元由建设主体通过企业投资模式自筹解决。四、工期安排项目一期建设工期共计31个月。五、其它(一)项目建设和运营过程中,要加强节能管理工作,优化节能工艺,落实各项节能措施,提高能源使用效率。(二)项目建设中要强化安全生产意识,落实危大工程措施,做好应急预案,压实安全责任,加强安全监管,确保工程安全有序推进。(三)下一阶段,请继续做好以下工作:1.鉴于项目有部分位于铁路红线范围内,需与铁路部门加强沟通,做好协调、衔接工作,确保项目顺利实施。2.本项目分为两期实施,其中一期工程与珠肇高铁同期建成运营,二期工程视广珠(澳)高铁广州北至鹤洲段推进情况择机启动。一期工程实施完成并投入运营后,二期工程实施对一期站房基础、桥梁、柱等结构工程造成影响,需采取专项措施,避免二期广珠澳场建设对一期珠肇场的安全使用造成影响。3.本项目的地下站厅、轨道交通地下段兼顾人民防空需要,加强与该部分的建设单位、设计单位的沟通协调,做好设计预留。对符合异地建设的人防部分,在详细方案设计阶段应进一步征求珠海市人民防空办公室意见。4.需加强与金湾区、斗门区沟通,加快开展征拆工作,做好社会稳定风险防范工作。请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作,完善各项前期审批手续,委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计,进一步加深研究、优化设计、降低工程造价,并编制项目概算报我局审批,务必控制投资,不得擅自突破。
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