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关于京珠高速连接线快速化改造工程可行性研究报告的批复
政策
发布部门：珠海市发展和改革局
发布时间：2020年08月12日
有效性：政策是否有效未知，请慎用
珠发改基础〔2020〕3号市公路事务中心：报来《珠海市公路事务中心关于申请审批京珠高速连接线快速化改造工程可行性研究报告的函》（珠路函〔2020〕19号）及相关资料收悉。项目报经市政府同意，现就该项目（项目编号:?2020-440402-48-01-049755）可行性研究报告批复如下：一、建设必要性京珠高速连接线（下栅立交～金峰路口段）既是广、深、中自北进出珠海的咽喉要道，也是实现高新区与中心城区交通联系、高新区南北围与金鼎片区交通联系的重要道路。京珠高速连接线已于2018年完成回购，周边干线路网施工以及城市建设快速推进，京珠高速连接线快速化改造工程项目的建设，可使本区域路网实现高效、快捷的交通转换，优化珠海市区对外联系通道。项目建成后，通过高新互通立交的枢纽转换关系，将实现与兴业快线、港湾大道、金琴快线、金琴快线北延段等主流交通方向的快速衔接，建成“北围-金凤路-南湾大道-横琴”城市发展廊道，同时消除南、北围和金鼎的交通隔断，大大提升城市内部及对外交通效率。同时可以进一步满足经济发展所带来的客货运交通，对于珠海市高新区发展规划的落实提供了有力的交通支撑，对珠海与港、澳的经济一体化进程，促进珠、港、澳及珠三角区域经济协调发展将起着重要的推动作用。因此，项目的建设是必要的。二、建设规模及内容项目位于珠海市高新区，为道路快速化改造工程，包括京珠高速连接线主线、辅道、省道S111改线、南朗快线衔接段。主线：起点位于现状珠海下栅收费站南端，桩号ZXK0+000；终点接“高新互通立交工程”，桩号ZXK4+535.474，路线全长约4535.474m。新建下穿金环路、金峰北路节点以及上跨中珠渠节点，其余路段在现有道路基础上进行拓宽及路面调平。左线辅道（东侧辅道）：起点位于规划科创横二路附近，桩号ZFK0+000；终点接高新互通立交工程，桩号FK3+185.882，全长3185.882m。均为新建道路。右线辅道（西侧辅道）：起点位于现状S268与S111交叉口，桩号YFK0+000；终点接高新互通立交工程，桩号YFK3+584.455，全长3584.455m。按规划断面要求，部分利用现有道路、部分新建。省道S111改线：受南朗快线线位重叠影响，省道S111需改线至南朗快线衔接段西线西侧。改线后的省道S111起点位于珠海市界，与中山市界S111相接，桩号SK0+000；终点位于现状S268与S111交叉口，桩号SK1+030.384，路线全长1030.384m。其中SK0+000～SK0+400为改线新建路段，SK0+400～SK1+030.384为利用现状旧路机动车道路段（实行沥青罩面及增设慢行系统）。南朗快线衔接段西线：起点位于珠海市界，与中山市界南朗快线衔接段西线相接，桩号NLAK0+000；终点接入京珠高速连接线主线，桩号NLAK0+165.720，全长165.720m。均为新建道路。南朗跨线衔接段东线：沿用下栅检查站东侧往中山南朗方向现状道路，不作改造。主要建设内容包括道路、岩土、桥隧、交通、安监、给水、污水、雨水、缆线管廊、照明、绿化景观工程等。三、投资估算和资金来源项目总投资估算控制在132973万元内（市级48002万元，高新区84971万元），其中：建安工程费104547万元（市级40423万元，高新区64124万元），工程建设其他费10406万元（市级4023万元，高新区6382万元），预备费9196万元（市级3556万元，高新区5640万元），征地拆迁补偿费974万元（本阶段暂按申报计列，具体以土地征拆部门核实为准），管线迁改费7850万元（本阶段暂按申报）。资金来源：项目建设资金由市政府和高新区共担，其中：主线（城市快速路）、省道按公路标准建设部分（不含市政化部分）建设资金和临时交通疏解费用由市财政承担，辅道改造部分、金峰路口立交改造工程、省道建设中超出公路标准的市政化部分的建设资金由高新区承担；人行立体过街设施建设资金由市、区各按50%比例承担；管线迁改费用由高新区承担；征地拆迁补偿费用由高新区承担，主线部分（城市快速路）和省道按公路标准建设部分（不含市政化部分）征地拆迁费用按以奖代补原则，由市财政补助50%。四、工期安排项目建设工期为26个月。五、其它（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。（二）下一阶段，请你单位进一步做好以下工作：1.?项目处于珠海、中山两市边界，应进一步加强与中山市对接，做好道路衔接。2．根据市政府工作会议纪要〔2020〕94号精神，请开展项目封闭期间的成本测算，在保证施工安全和工程质量的前提下，尽可能减少封闭施工对周边道路交通的影响。3．尽快开展地质勘察工作，根据地质勘察成果，细化软基处理方案。请细化治理超限超载非现场监测点方案，做好投资控制。4．加强与管线单位的沟通，做好管线建设等相关工作。同时，进一步加强与高新区沟通，明确具体征拆范围、数量和标准以及人行过街天桥等立体过街设施方案。督促高新区落实应承担的建设资金及相关征拆工作，做好社会稳定风险防范工作。5．根据珠府函〔2020〕1号文件要求做好砂石土余渣利用管理工作。做好公交站亭与公交站亭广告宣传栏衔接以及缆线管廊有偿使用的工作。接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，以保证项目的顺利实施。委托有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究，优化设计方案，编制项目概算报我局审核（备案），务必控制投资额，不得擅自突破。
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