深圳招商引资

深圳探索综合交通改革新路径 打造大部制协同发展示范区

深化改革
所属地区:广东-深圳 发布日期:2025年08月14日
在深化招商引资与体制机制创新的背景下,深圳市率先推进综合交通运输改革试点,通过整合铁路、民航、邮政等资源,构建“规划-建设-服务”全链条管理体系。该市以编制“十三五”综合交通规划为契机,强化多式联运衔接,重点优化机场、高铁站与城市交通的协同效率,为全国交通大部制改革提供实践样本。
一、强化顶层设计与规划引领
深圳市统筹编制《综合交通运输“十三五”发展规划》及铁路、民航专项方案,建立跨部门协调机制。通过立法与标准体系完善,推动《交通运输行政执法规范》等制度落地,解决规划执行碎片化问题。试点省份同步开展城乡物流与快递业整合,探索枢纽经济新模式。
二、破解体制机制障碍
针对政企不分、事企交叉问题,深圳推动长江航运政事企分离改革,清理违规企业21家。全市完成行业协会脱钩改革,取消4项中介服务,建立“双随机”监管清单。在工程建设领域推行招标投标全流程公开,查处设计变更违规案件37起。
三、提升监管与服务效能
创新“互联网+监管”模式,建成行政审批统一窗口平台,实现85%事项线上办理。开展公路水路资金绩效审计,完善《车辆购置税项目评价办法》。在宝安区试点综合执法改革,标准化执法程序投诉量下降42%。
四、深化廉政风险防控
建立领导干部“四必查”机制,对123名干部开展履职约谈,问责7个单位。开展“三严三实”专项教育,通报违纪案件27起,推动纪检干部轮岗全覆盖。盐田港区试点权力清单制度,关键岗位轮岗率达100%。
五、布局未来改革方向
深圳拟在龙岗区设立综合交通改革实验区,集成9项试点经验。下一步将聚焦智慧交通与绿色出行,制定《交通碳达峰行动方案》,探索枢纽 TOD 开发与新能源配送体系融合。

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