【2022年广东招商】中山 “东承” 深港：六维协同擘画大湾区融合新图景-广东产业园区

【2022年广东招商】中山 “东承” 深港：六维协同擘画大湾区融合新图景

所属地区：广东发布日期：2022年01月14日

中山 “东承” 深港：六维协同擘画大湾区融合新图景
一、战略定位：深中同城的空间与产业破局
中山市以 “东承、西接、南联、北融” 一体化战略为核心，将 “东承” 作为对接深港的首要任务。2022 年两会明确，以翠亨新区、火炬开发区为桥头堡，通过规划、创新、产业、营商环境、交通、公共服务六大协同，打造深中同城化发展先行区。其中，翠亨新区作为深中通道珠江西岸登陆点，规划面积 190 平方公里，重点布局生物医药、数字经济等产业，目标成为对接深圳前海的 “首站枢纽”。
二、空间腾挪：工改攻坚释放发展动能
中山以低效工业园改造为突破口，2022 年计划拆除整理土地 2 万亩，建设连片产业园区。截至目前，全市已启动改造项目 86 个，释放产业空间超 3 万亩，其中火炬开发区智能制造产业园一期竣工，吸引深圳电子信息企业转移项目 12 个，总投资超 150 亿元。通过 “工改 + 招商” 模式，中山与深圳共建产业协作园区，2022 年一季度引进深圳投资项目 28 个，涵盖智能装备、半导体等领域，预计达产后年产值超 200 亿元。
三、产业协同：产业链深度对接
中山聚焦深圳 “20+8” 产业集群，建立 “链主企业 + 配套企业” 协同机制。例如，深圳某新能源汽车龙头企业在火炬开发区设立动力电池基地，带动本地 30 家配套企业入驻，形成 “研发在深圳、生产在中山” 的产业链分工。同时，中山与香港科技园合作建设深港科技创新合作区，2022 年引进香港高校研发团队 5 个，落地跨境研发项目 10 个，涉及生物医药、人工智能等领域。
四、交通与公共服务：基础设施与民生融合
深中通道建设加速，2024 年通车后将实现 30 分钟直达深圳。中山同步推进地铁 18 号线南延线、深中城际前期工作，规划建设 “空铁联运” 枢纽。在公共服务领域，推出 “深中政务通办” 3.0 版，实现社保、医保等 150 项事项跨城办理，2022 年累计服务群众超 10 万人次。教育方面，引入深圳职业技术学院合作办学，年培养技能人才 2000 人，解决企业用工缺口。
五、政策创新：营商环境对标深圳
出台《中山对接深圳优化营商环境若干措施》，在企业开办、跨境贸易等领域复制深圳经验。例如，企业设立时间压缩至 0.5 天，工程建设项目审批时限缩短 40%；设立 10 亿元深中产业合作基金，对深圳转移企业给予最高 500 万元落户奖励。2022 年一季度，中山实际利用外资同比增长 25%，其中来自深港的投资占比超 60%。

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