【深圳招商】国内首个海上国际LNG加注中心落户深圳盐田港-深圳产业园区

【深圳招商】国内首个海上国际LNG加注中心落户深圳盐田港

所属地区：广东-深圳发布日期：2025年07月31日

深圳盐田港成功引进国内首个海上国际LNG加注中心项目，标志着粤港澳大湾区在绿色航运领域取得重大突破。该项目由中国石油天然气销售广东分公司联合深圳盐田区政府、盐田港集团及深圳燃气集团共同推动，是招商引资的重要成果，将填补我国海上LNG加注空白，助力船舶减排与海洋经济高质量发展。
一、项目背景与战略意义
国际海事组织“全球限硫令”实施后，船舶燃料含硫量标准从3.5%降至0.5%，LNG（液化天然气）作为清洁能源成为航运业转型的关键选择。深圳盐田港作为全球集装箱吞吐量领先的港口，率先布局LNG加注中心，既响应国家“双碳”目标，也契合粤港澳大湾区建设绿色航运枢纽的规划。中国石油自2012年起深耕LNG水运应用，此次项目落地将进一步巩固我国在该领域的国际竞争力。
二、项目规划与核心技术
项目以盐田港为核心，重点建设移动加注船服务设施，同步改造和新建LNG加注船，为途经船舶提供高效燃料补给。中国石油在LNG加注趸船、内河动力船技术方面已具备全球领先经验，此次将整合“油气合一”加注模式，提升作业安全性与效率。盐田港的深水泊位和航线优势，可为国际航行船舶提供规模化加注服务。
三、经济效益与生态价值
LNG燃料可减少船舶20%以上碳排放及90%硫氧化物排放。深圳海上国际LNG加注中心投运后，预计每年服务超百艘次船舶，推动大湾区航运业减排数十万吨。项目还将带动LNG储运、船舶制造等产业链发展，形成超百亿规模产业集群。盐田港借此可提升国际航运综合服务能力，强化与新加坡、鹿特丹等港口的竞争力。
四、政策支持与区域协同
广东省和深圳市将该项目纳入海洋经济“十四五”重点工程，配套出台加注设施建设补贴、船舶改造奖励等政策。深圳燃气集团负责保障气源供应，盐田港集团优化港口调度体系，多方协同破解LNG加注标准、安全监管等难题。未来项目经验或复制至长三角、环渤海等区域，加速全国绿色航运网络布局。

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