【吴川市招商】湛江海关推动南油码头社会化开放助力区域经济升级
外贸进出口
所属地区:广东-湛江-吴川市
发布日期:2025年07月29日
近日,湛江海关牵头召开专题推进会,加速南油专业码头社会化开放进程,旨在落实省级政策要求,优化粤西口岸资源配置,为招商引资注入新动能。此次会议汇聚政府、企业及码头运营方等多方力量,围绕提升港口服务效能、降低企业物流成本达成共识,标志着湛江海东区域开放型经济迈出关键一步。
一、政策背景与区域发展需求
2024年,广东省政府明确提出加快湛江等城市大型专业化码头开放运作,以解决区域口岸资源分布不均问题。南油码头作为国家一类开放口岸,此前主要服务能源企业,其384米岸线、5个泊位及年吞吐100万吨的潜力未充分释放。坡头区与吴川市的海产品加工、装备制造等产业长期面临物流成本高、通关周期长等瓶颈,社会化开放成为破解发展不平衡的重要抓手。
二、多方协作推动开放落地
在湛江海关协调下,坡头区政府、码头经营方及近20家地方企业代表共同研讨开放细则。船舶代理方提出简化申报流程的建议,海关部门承诺优化监管方案,通过“提前申报”“船边直提”等便利措施压缩通关时间。国美水产等企业反馈,未来就近出口可节省超30%的物流成本,显著增强国际市场竞争力。
三、基础设施与产业联动优势
南油码头现有40余台吊车、叉车等设备,40吨集装箱起重能力可覆盖大部分散货及冷链物流需求。其17.5万平方米货场与1万立方米油库,为多元化货物吞吐提供硬件支撑。开放后,码头将承接湛江海东区域水产、石化副产品等出口业务,与周边产业园区形成“港口+制造”联动效应。
四、政府配套与长效保障
坡头区政府表态将出台专项扶持政策,引导企业合规利用口岸资源,同步完善集疏运体系。湛江海关透露,后续将联合交通部门升级智慧港口系统,实现货物状态电子化监控,确保开放与安全监管并重。预计2024年底前完成首阶段社会化运营测试,为粤西打造区域性物流枢纽奠定基础。
此次改革是湛江深化“向海经济”的重要实践,通过盘活存量资源,不仅提升港口综合效益,更将为区域产业链升级提供核心支撑。随着开放进程加速,湛江有望成为辐射北部湾乃至东盟贸易圈的关键节点。