【清远招商】粤港澳大湾区磁悬浮规划引关注 3小时通达京沪成焦点
所属地区:广东-清远
发布日期:2025年07月28日
近日,广东省自然资源厅发布《广东省国土空间规划(2020-2035年)》并向公众咨询,其中关于高速磁悬浮通道的规划引发广泛关注。该规划提出建设京港澳、沪深广两条高速磁悬浮线路,有望实现粤港澳大湾区3小时通达北京、上海,这一交通布局将强化区域互联互通,为招商引资和经济协同发展注入新动能。
一、规划布局:构建国家级高速交通廊道
该规划围绕广东省“一核一带一区”区域发展格局,明确预留多条重要交通廊道,包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮,以及粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道等。其中,京港澳高速磁悬浮线路规划为北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门走向,沪深广高速磁悬浮线路规划为上海-汕头-汕尾-深圳-广州走向。这是广东首次在省级国土空间规划中明确提出两大高速磁悬浮通道的构想,旨在通过构建高速交通网络,强化大湾区与京津冀、长三角等国家级城市群的联系。
二、磁悬浮通道:大幅缩短区域时空距离
根据规划线路走向及高速磁悬浮列车的技术特性,相关测算显示,深圳至上海的通行距离约1500公里,若采用时速600公里的高速磁悬浮列车,两地通行时间有望缩短至2.5小时左右;深圳至北京的通行距离约2200公里,通过京港澳高速磁悬浮通道,通行时间或将控制在3.6小时左右。此外,广深之间的高速磁悬浮通道规划也备受关注。2022年5月,深圳市住房和建设局发布《广深第二高铁工程预可行性研究》公告,当时市场预期该线路或应用时速600公里的高速磁悬浮技术,目前公开线路方案显示,广州东站至深圳香蜜湖的走向成为关注焦点。
三、“12312”交通圈:打造多层级互联互通网络
规划提出构建“12312”交通圈,具体包括:粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部形成1小时交通圈;粤港澳大湾区至粤东西北地区形成2小时交通圈;3小时通达全国主要城市及东南亚主要城市;12小时通达全球主要城市。这一交通圈的构建,将以高速磁悬浮、高快速铁路等为骨干,结合高速公路、高等级航道等,形成覆盖不同距离、不同层级的综合交通网络,提升区域整体出行效率和物流通达性。
四、综合交通体系:支撑区域发展格局落地
为实现“12312”交通圈目标,规划明确构建“三横六纵两联”的综合交通体系,主动对接国家综合交通骨干网布局。其中,“三横”主要连接东西向区域,“六纵”强化南北向联系,“两联”则补充区域内部衔接。通过推进高快速铁路、高速公路和高等级航道网建设,形成综合立体、能力充分、高效衔接的交通网络。这一体系不仅服务于人员往来,还将提升物流运输效率,为粤港澳大湾区产业协同、要素流动提供交通支撑,助力“一核一带一区”发展格局的深入实施。
此次广东省国土空间规划中关于高速磁悬浮通道的规划,是落实国家区域协调发展战略的重要举措。随着相关交通基础设施的逐步落地,粤港澳大湾区的辐射带动能力将进一步增强,为区域经济高质量发展提供坚实的交通保障。