东莞港联动保税区创新跨境电商通关模式助力招商引资-东莞产业园区

东莞港联动保税区创新跨境电商通关模式助力招商引资

电子商务外贸进出口

所属地区：广东-东莞发布日期：2025年07月28日

近日，东莞港与东莞保税物流中心（B型）通过“港区联动通关一体化”模式，成功完成首票保税电商货物海运直通入区操作，为区域招商引资注入新动能。这一改革举措通过优化物流路径和监管流程，显著降低企业跨境贸易成本，成为粤港澳大湾区跨境电商供应链体系升级的典型案例。
一、创新模式破解传统物流瓶颈
2024年初，黄埔海关针对东莞跨境电商企业长期面临的物流痛点，推出“港区联动通关一体化”机制。此前，东莞的保税电商货物需经香港中转，在深圳口岸完成通关后再陆运至东莞，全程耗时约3天。新模式下，货物从东莞港5号、6号码头卸船后，可直接转运至相距不足1公里的保税物流中心，全程缩短至5小时内。地理优势的充分利用，使海运成本较原陆运路线降低约三成。
二、监管协同构建高效通关体系
该模式的核心在于海关监管流程的重构。黄埔海关通过前置申报、智能卡口联动等技术手段，实现港区与保税中心间货物“一次查验、分段放行”。2024年试运行期间，系统已累计处理超200标箱货物，平均通关时效提升70%。海关部门同步建立跨境电商商品溯源数据库，确保1210保税进口业务全链条可监控。
三、企业获得感推动产业集聚
首批试点企业反馈显示，新通道使单批次物流成本节省近万元，特别对高时效要求的保健品、美妆品类优势明显。东莞跨境电商综试区数据显示，2024年上半年区内新增注册电商企业同比增长45%，其中30%明确将海运直通方案纳入供应链规划。部分企业已着手调整亚太分拨中心布局，将原设于海外仓的部分功能转移至东莞保税区。
四、区域协同释放湾区发展潜力
作为粤港澳大湾区重要节点，东莞此举与广州南沙、深圳前海等地的保税创新形成互补。2024年第二季度，大湾区跨境电商进出口总额中，海运占比同比提升12个百分点。专家分析指出，这种“港口+保税”的联动模式，既缓解了陆路口岸的拥堵压力，又强化了东莞在珠三角制造业带中的物流枢纽地位。
目前，东莞正将该模式扩展至冷链物流、高端设备进口等领域，同步完善国际分拨、中转集拼等配套功能。海关部门表示，下一步将探索与更多沿江港口的联动机制，进一步扩大政策红利覆盖面。

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