【广州招商】广东国企与央企携手共建"一带一路"非洲港口项目-广州产业园区

【广州招商】广东国企与央企携手共建"一带一路"非洲港口项目

招商项目国企改革

所属地区：广东-广州发布日期：2025年07月25日

在深化国企改革与推进"一带一路"建设的背景下，广东省交通集团与中国保利集团通过招商引资成功签订非洲M201港口建设项目合作协议。该项目作为双方股权合作模式下的首个海外工程，标志着地方国企与央企优势互补取得实质性进展，将为完善非洲港口基础设施、促进区域经济发展注入新动能。
一、项目背景与战略意义
非洲M201港口建设工程是落实国家"一带一路"倡议的重要实践，由保利科技有限公司投资建设，广东省长大公路工程有限公司承担设计施工。项目涵盖码头、修船厂、港池及航道等水域基础设施建设，建成后将显著提升当地货物吞吐能力，优化区域物流网络。这一合作模式既发挥了央企的国际资源整合优势，又融合了广东国企在基建领域的技术积累，为后续海外项目开发提供了可复制的合作范式。
二、国企改革与协同创新机制
广东省交通集团近年来积极贯彻广东省关于深化央地战略合作的部署，与保利集团签订《战略合作框架协议》，探索市场化资源配置机制。通过长大公司股权合作，双方建立了"投资-建设-运营"全链条协同体系，有效破解了海外项目开发中资金、技术、管理等多重壁垒。这种创新模式为地方国企"走出去"提供了制度保障，同时强化了央企在海外市场的本土化实施能力。
三、项目实施与区域影响
按照计划，该项目于2017年12月正式动工，其建设过程严格遵循国际工程标准，引入中国成熟的港口建设经验。项目落成后不仅填补了当地大型修船设施的空白，更通过配套产业园区带动就业，促进技术转移。据可行性研究显示，港口年吞吐量提升幅度可达现有水平的3倍，将成为连接非洲东海岸与印度洋航线的重要枢纽。
四、未来合作与发展前景
广东省交通集团表示，将以该项目为起点，在三个方面深化合作：一是拓展交通能源、智慧城市等新基建领域合作；二是建立海外项目联合风险评估机制；三是推动中国标准与技术装备的国际化应用。这种央地联动模式已纳入广东省"十三五"对外合作重点工程清单，后续将在东南亚、中东等"一带一路"关键节点复制推广。
此次合作充分彰显了广东作为改革开放前沿的担当，通过体制机制创新打破行政壁垒，形成"央企品牌+地方技术"的出海组合拳，为新时代国际产能合作提供了广东方案。

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