【徐闻县招商】琼粤共探陆岛运输新路径优化海峡交通集疏运体系-徐闻县产业园区

【徐闻县招商】琼粤共探陆岛运输新路径优化海峡交通集疏运体系

所属地区：广东-湛江-徐闻县发布日期：2025年07月25日

在区域协同发展背景下，琼粤两地正通过经验互鉴与资源整合，共同推动琼州海峡运输体系升级。近日，海南省相关部门赴广东省徐闻县专题调研交通集疏运机制，旨在借鉴其应对春运高峰及恶劣天气的成熟经验，为打造高效陆岛运输通道提供实践支撑。此次调研不仅涉及跨部门协作模式，更聚焦港航资源整合与招商引资合作，为区域交通一体化注入新动能。
一、徐闻县交通应急机制获跨省关注
2018年春运期间，琼州海峡因大雾天气多次停航，导致海南省出现大规模车辆人员滞留。对比之下，同期徐闻县通过多部门联动、动态信息发布和船舶运力优化，在客流量同比增长情况下实现"停航不堵、滞留不乱"。其核心措施包括：建立交警、公安、交通等多方协同指挥体系，通过电子屏、广播及移动端实时推送通航信息；实施"客货分离"疏导策略，优先保障旅客及小型车辆渡运；增设临时安置点并提供基础服务，缓解滞留压力。这些实践为海峡两岸应急管理提供了可操作性样本。
二、琼州海峡运力提升面临现实挑战
近年来，随着海南自由贸易港建设推进，琼州海峡车客渡运量年均增幅超10%，现有港口吞吐能力已接近饱和。2023年数据显示，海峡年渡运旅客逾1400万人次，车辆超300万台次，极端天气下的运力瓶颈问题日益凸显。海南省调研组指出，徐闻县"集中调度+分级响应"的运作模式，特别是其利用大数据预判车流高峰、提前调配备用船舶的做法，对缓解海峡运输压力具有直接参考价值。
三、两岸港航资源整合提上议程
调研中，双方重点探讨了琼粤港航一体化方案。目前海峡两岸分属不同行政区域，存在港口调度标准不统一、信息共享滞后等问题。徐闻县提出的"动态运力池"机制——即根据实时需求灵活调整两岸船舶配比，获得海南省方面高度认同。据悉，下一步将推动建立联合调度中心，统一船舶认证标准与安检流程，并探索开通新能源车辆专用渡运通道。
四、长效协作机制构建持续深化
除技术层面合作外，两地正着手建立常态化沟通框架。包括成立琼州海峡运输保障联合工作组，定期开展应急演练；共享气象水文数据，建立72小时预警响应机制；联合申报国家综合交通枢纽建设项目，争取政策与资金支持。业内人士指出，这种跨省协作模式有望成为全国陆岛运输体系优化的范例。
当前，琼粤两地以问题为导向的务实合作，正为琼州海峡运输效能提升开辟新路径。随着港航资源整合与智慧交通建设的推进，"畅通、高效、安全"的陆岛运输大通道蓝图已逐步清晰，将为区域经济协同发展提供重要支撑。

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