【南海区招商】氢能产业集聚提速 政企合力打造创新高地
新能源
产业集聚区
所属地区:广东-佛山-南海区
发布日期:2025年07月25日
在氢能产业蓬勃发展的背景下,佛山市南海区通过招商引资与政策扶持双轮驱动,加速氢能产业链集聚。当地政府深入企业调研,针对技术研发、人才引进等核心问题精准施策,以仙湖氢谷为载体构建全生态产业体系,政企协同破解储运技术、基础设施等瓶颈,推动氢能产业迈向高质量发展。
一、政府精准调研破解企业发展难题
佛山市主要领导带队赴南海区丹灶镇开展氢能产业专题调研,实地考察爱德曼氢能源装备、广顺新能源动力科技等企业生产车间,重点了解技术研发进展与市场应用情况。座谈会上,企业集中反映氢能装备标准化程度不足、高端人才短缺等共性问题,政府现场部署解决方案,要求职能部门建立问题清单跟踪机制。此次调研为后续出台《佛山市氢能产业发展三年行动计划》奠定基础,明确从核心技术攻关、应用场景拓展等维度强化政策支持。
二、仙湖氢谷构建全链条产业生态
作为广东省首批氢能产业核心区,南海区仙湖氢谷已完成燃料电池及核心部件产业园一期建设,吸引超50家产业链企业入驻。该园区聚焦"制-储-运-加-用"全环节,建成国内首个商业化加氢站网络,并配套氢能检测认证中心、院士工作站等创新平台。政府通过土地出让优惠、固定资产投资补贴等政策,引导企业向氢燃料电池电堆、空压机等关键领域集聚,目前园区企业年产值突破百亿元,形成从材料研发到整车制造的完整产业链。
三、政策组合拳强化要素保障
南海区出台《促进氢能产业发展扶持办法》,对氢能企业给予最高2000万元研发补助,并设立10亿元产业基金定向支持技术转化。在人才保障方面,实施"氢能英才计划",为高层次人才提供安家补贴、子女入学等配套服务,累计引进氢能领域博士超300名。针对企业反映的储运成本高问题,政府联合中科院等机构攻关70MPa高压储氢技术,建成3条氢能公交示范线降低应用端成本。这些举措使南海区氢能专利数量占全国12%,稳居地级市首位。
四、跨区域协同扩大示范效应
南海区联合广州、深圳等城市申报国家燃料电池汽车示范应用城市群,推动氢能车辆跨城际运营。目前已在物流车、备用电源等领域形成10个商业化应用场景,投运氢燃料电池汽车超1500辆。政府搭建"粤港澳大湾区氢能产业技术联盟",促成日本丰田与本土企业合作开发新一代电堆技术。通过建立氢能产品优先采购目录、举办国际氢能技术大会等举措,南海区正从区域产业集群向国家级氢能创新策源地升级。
当前,南海区已形成政府引导、市场主导、产学研协同的氢能发展模式。随着加氢站等基础设施持续完善,以及电解水制氢等前沿技术突破,预计未来三年氢能产业规模将突破500亿元。这种以应用倒逼技术革新、以生态集聚培育产业优势的实践,为全国氢能商业化路径提供了重要参考样本。