【广州招商】广州港新沙港区粮食泊位开工优化区域供应链-广州产业园区

【广州招商】广州港新沙港区粮食泊位开工优化区域供应链

供应链

所属地区：广东-广州发布日期：2025年07月24日

在，广州港新沙港区位于东莞麻涌镇的两个粮食通用泊位及配套项目正式动工，总投资超18亿元，计划2020年建成投产，此举是招商引资的重要举措，旨在缓解华南货运压力并强化广州港的区域枢纽角色。该项目预计提升整体年通过能力约1400万吨，推动粮食物流体系升级，吸引外来投资深化产业链布局。
一、项目建设背景与区域战略意义
广州港作为华南地区核心粮食集散中心，近年面临货运需求持续增长的挑战。本项目响应区域粮食进口量攀升趋势，选择东莞麻涌镇为枢纽节点，旨在通过新建泊位改善货物吞吐瓶颈。2020年建设计划强化广东省港口群协作机制，支持“一带一路”倡议下的国际物流通道。新泊位将优化大湾区货运网络，减少华南地区对传统陆路运输的依赖，促进贸易便利化，为招商引资注入活力，例如吸引粮油企业建立仓储基地。
二、工程规模与实施时间表
工程包括两个7万吨级通用泊位及多个驳船泊位，岸线总长超500米，其中杂货和集装箱驳船泊位分别配备高效设施，整体设计年货物通过能力约为1400万吨。计划2020年建成后，该设施将与现有码头互联互通，形成一体化运作。2020年工期安排分阶段推进，确保安全质量优先，重点解决华南散杂货码头的拥堵问题。未来两年内，广州港股份将新增粮食泊位总数达15个，能力显著提升。
三、配套设施与技术应用
项目整合前沿卸船设备与现代化仓储系统，包括数十座粮食筒仓及大型仓库，粮仓总容量约43万吨。这些设施采用自动化控制系统，提高装卸效率和储备安全性，减少损耗。驳船泊位支持驳船快速周转，缩短货物停留时间，与珠江三角洲水网无缝衔接。技术创新强化了冷链物流能力，确保粮油产品新鲜度，为招商引资提供基础设施保障，吸引物流服务商共建平台。
四、经济影响与区域协同发展
项目投产后将缓解华南货运能力不足的窘境，间接带动东莞及周边城市就业增长。2020年实施阶段已吸引产业资本关注，推动地方招商引资活动升级，深化广州港的粮食集散枢纽地位。整体提升将促进大湾区供应链一体化，降低物流成本约15%，增强广东对外贸易竞争力。此外，该项目响应国家粮食安全战略，为区域应急储备提供基础，避免外部供应链扰动。
五、未来展望与发展路径
随着项目2020年落成，广州港股份粮食总通过能力预计超3500万吨，巩固其在华南的领导地位。后续计划联动周边港口群，构建绿色智慧物流体系，通过招商引资引进清洁技术企业。政策支持将持续优化通关环境，应对全球贸易波动。这有助于提升广东在全球粮食市场的参与度，推动港口经济多元化。

广东广州招商项目

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