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【白云区招商】广东国际铁路经济产业区起步区规划深化 打造"一带一路"枢纽新标杆

所属地区:广东-广州-白云区 发布日期:2025年07月19日
广州市白云区正加快推进广东国际铁路经济产业区起步区控规深化工作,这一项目作为粤港澳大湾区国际物流枢纽的重要载体,已吸引多家龙头企业参与招商引资。项目依托中欧、南亚、中越国际班列通道优势,致力于构建多式联运智慧物流体系,为区域经济高质量发展注入新动能。
一、战略定位与区位优势
起步区位于白云区白云湖北侧,规划范围东至龙滘路、西抵京广铁路,总用地面积约146公顷。其核心优势在于"三铁交汇"的交通格局:既毗邻京广铁路干线,又通过大朗货场衔接珠三角货运网络,更依托已开通的国际班列连接"一带一路"沿线国家。2016年白云区与省属国企签署战略协议后,该项目被纳入省级重点建设项目清单,成为广东省参与国际陆海贸易新通道建设的关键节点。
二、功能布局与产业集聚
规划显示,起步区采用"一核两翼"空间结构:"一核"指铁路综合服务核心区,将建设智慧口岸、保税仓储等设施;"两翼"分别为现代物流集聚区和产业创新示范区。目前已有省属企业联合铁路、金融等领域的多家机构成立专业运营公司,重点发展跨境电商、供应链金融等新业态。据公开资料,区域内还预留了与白云机场空港经济区的联动发展空间。
三、基础设施建设进展
在交通配套方面,起步区正推进三大工程:一是铁路专用线升级,提升国际班列发运能力;二是龙滘路等周边路网改造工程,强化与广州中心城区的连通性;三是智慧物流信息平台建设,实现海关、税务等部门的数字化协同。值得注意的是,该区域土地整备工作早在2017年就已启动,为后续开发奠定了坚实基础。
四、政策支持与公众参与
作为广州市首批产城融合试点项目,起步区享受自贸试验区联动创新政策,包括跨境贸易便利化措施和用地审批绿色通道。当前控规深化方案正处于公示阶段,相关部门明确表示将充分吸纳物流企业、行业专家提出的合理化建议,重点优化仓储用地比例和交通组织方案。
五、未来发展展望
按照规划目标,该项目全面建成后年货物吞吐量预计将显著提升,并通过"铁路+"模式带动高端制造、商贸服务等产业集群发展。白云区近期发布的配套政策显示,将重点支持国际中转集拼、冷链物流等新兴业务,进一步强化其作为粤港澳大湾区国际物流门户的核心功能。

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