【深圳招商】深圳构建现代化综合交通体系赋能粤港澳大湾区协同发展-深圳产业园区

【深圳招商】深圳构建现代化综合交通体系赋能粤港澳大湾区协同发展

所属地区：广东-深圳发布日期：2025年07月17日

2024年，深圳通过优化高快速路网布局、推进地下快速路建设及水环境综合整治，加快构建内外联动的现代化综合交通体系，以高效便捷的交通网络提升城市综合承载力，优化招商引资环境，为粤港澳大湾区要素流动和协同发展提供坚实支撑。
一、优化路网结构，强化区域交通衔接
深圳立足粤港澳大湾区核心引擎定位，持续完善高快速路网体系。2024年相关规划明确，在既有“七横十三纵”基础上，进一步优化路网布局，南北轴向新增多个高快速通道，强化与东莞、惠州等北部城市的联系，东西轴向新增通道提升与珠江口西岸城市的互联互通，形成覆盖更广、衔接更密的“十横十三纵”路网格局。同时，深中通道等跨江通道的建成通车，打破珠江东西两岸交通壁垒，推动深圳与中山、珠海等城市形成“一小时交通圈”，为区域产业协作和要素流动创造有利条件。
二、发展立体交通，提升城市通行效率
为缓解城市核心区交通压力，深圳积极探索立体交通发展模式。规划在城市核心区域建设“一横三纵”地下快速路，通过地下空间开发分流地面交通流量，提升通行效率。轨道交通方面，加快推进地铁四期、五期工程建设，拓展城市轨道交通网络覆盖面，同时推进深莞城际、穗深城际延伸等城际铁路项目，强化与广州、东莞、惠州等周边城市的轨道衔接，实现“轨道上的大湾区”建设目标。地面公交系统持续优化线路布局，提升公交站点覆盖率，推动绿色出行比例不断提高。
三、打造综合枢纽，增强辐射带动能力
深圳着力构建“空港+海港+高铁”一体化综合交通枢纽体系。空港方面，深圳宝安国际机场加快推进三跑道、卫星厅等设施建设，拓展国际航线网络，提升航空枢纽能级，2023年旅客吞吐量和货邮吞吐量均居全国前列。海港方面，盐田港、妈湾港等港口持续推进智慧化、绿色化改造，加强与广州港、珠海港等港口的协同联动，提升粤港澳大湾区港口群的国际竞争力。高铁枢纽方面，深圳北站作为全国重要的高铁枢纽，已接入广深港高铁、赣深高铁等线路，西丽综合交通枢纽加快建设，未来将成为集高铁、城际、地铁等多种交通方式于一体的大型综合枢纽，进一步增强深圳对全国及大湾区的辐射带动能力。
四、践行绿色发展，推进交通与生态协同
深圳在交通建设中始终坚持绿色发展理念，将交通规划与生态环境保护有机结合。针对东江流域水环境综合整治，近年来持续推进观澜河、龙岗河、坪山河等支流污染治理，通过控源截污、生态修复等措施，河流水质逐步改善。在交通项目建设中，严格落实生态保护要求，推广应用节能环保材料和技术，建设绿色交通廊道。同时，加快充电桩等新能源汽车配套设施建设，鼓励发展新能源公交和物流车辆，推动交通领域碳减排，实现交通发展与生态保护的协同共进，为粤港澳大湾区可持续发展奠定基础。

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