南沙自贸片区迎重大基建项目广州南沙港铁路招标启动-南沙区招商引资

南沙自贸片区迎重大基建项目广州南沙港铁路招标启动

招商项目自贸区

所属地区：广东-广州-南沙区发布日期：2025年09月08日

广州南沙港铁路站前工程招标工作正式启动，标志着该重大交通基建项目进入施工阶段。作为广东省、广州市重点建设项目，该铁路将显著提升南沙港区集疏运能力，为区域招商引资提供强力支撑，助力珠三角经济协同发展。
一、项目概况与招标动态
广州南沙港铁路线路自广珠铁路鹤山南站引出，经江门市、佛山市顺德区、中山市多镇，终至广州市南沙港区，全长约88公里。项目总投资152亿元，建设周期4年。此次启动的站前工程施工总价承包招标涵盖主体工程建设，通过广州公共资源交易中心公开进行，预计发包价约88.76亿元。招标范围涉及路基、桥梁、轨道等核心工程，确保项目高标准推进。
二、国家战略定位凸显
该铁路是广州南沙自贸片区当前唯一在建铁路项目，被列为国家重点铁路工程，亦是广州国际航运中心建设的关键支撑。项目填补珠三角西翼货运通道空白，成为连接广东省沿海港口与内陆地区的重要纽带。其建成将打通粤港澳大湾区西部物流动脉，强化与中南、西南地区的铁路货运联系。
三、区域经济效益显著
项目通过缩短运输周期、降低物流成本，直接惠及沿线制造企业。江门市、中山市等产业密集区可依托铁路高效衔接南沙深水港，提升出口竞争力。广州南沙港腹地范围将向珠三角西翼纵深延伸，港口吞吐能力大幅增强。据测算，企业综合物流成本有望降低约两成，区域产业结构升级获得新动能。
四、多式联运枢纽功能升级
铁路设计兼顾远期客运条件，未来将与公路、水运形成立体化集疏运网络。南沙港区借此实现海铁联运无缝衔接，集装箱货物可直接装运发往全国。此举对优化珠三角物流体系具有示范意义，推动广东省"一带一路"枢纽建设，并为泛珠三角区域合作注入新活力。
五、绿色发展协同推进
工程严格遵循生态保护标准，穿越珠江口生态敏感区路段采用高架桥设计。项目融合智能监测技术，实现对沿线环境指标的实时管控。绿色施工理念贯穿全程，为粤港澳大湾区可持续发展提供交通基础设施保障。
六、区域协作加速一体化
铁路串联广佛肇、珠中江经济圈，强化广州核心引擎辐射作用。项目打破行政分割壁垒，促进跨市资源高效配置，推动珠江口西岸城市群协同发展。广东省发改委将其定位为区域协调发展的标志性工程，助力粤港澳共建世界级港口群。

广东广州南沙区招商项目

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