广东等17省消费增速放缓汽车市场遇冷倒逼产业转型-广东招商引资

广东等17省消费增速放缓汽车市场遇冷倒逼产业转型

汽车产业产业升级

所属地区：广东发布日期：2025年09月04日

上半年全国消费市场呈现结构性分化，广东、江苏等经济大省社会消费品零售总额虽突破万亿规模，但包括北京、山西在内的17个省份增速仅为个位数。汽车消费作为传统支柱产业表现低迷，多地将其视为招商引资与产业升级的关键突破口，新兴消费领域则成为稳增长新动能。
一、区域消费呈现阶梯式特征
消费总量前三甲广东、山东、江苏均超1.2万亿元，浙江以9019亿元位居第四，河南以7492亿元成为中部领头羊。海南、青海等省份受限于经济体量，消费规模不足千亿元。增速方面，河南、湖北、福建以12.2%领跑，北京、山西则以6%和5%的增速垫底。
二、汽车产业链拖累效应显著
广东汽车消费下降1.7%直接影响全省增速1.4个百分点，石油制品消费同步下滑9.1%。海南受公车改革预期影响，汽车零售额同比下降1.2%，石油类消费更骤降17.3%。贵州限额以上零售中，汽车与石油制品合计占比达63.4%，但增速均低于平均水平。
三、全国汽车市场持续探底
前7个月汽车产销增速跌破1%，乘用车连续3个月同比环比双降。深圳等城市限购政策加剧市场收缩，部分车企库存周期延长至警戒线。万联证券研报显示，占消费权重12%的汽车产业已成为最大变量。
四、新消费引擎逆势崛起
网络零售与智能设备消费保持两位数增长，杭州、成都等城市直播电商交易额同比提升40%以上。安徽重点培育新能源汽车产业链，合肥经开区引进3个百亿级智能网联汽车项目。
五、政策工具箱持续扩容
多地出台消费券与以旧换新补贴，广州南沙试点放宽进口车展销限制。国家层面推动县域商业体系建设，预计全年新建改造500个县域物流配送中心。专家分析，消费市场已呈现弱企稳信号，全年增速有望回升至10.7%区间。

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