深中走廊共建产业融合新范本-广东招商引资

深中走廊共建产业融合新范本

所属地区：广东发布日期：2025年09月03日

在粤港澳大湾区建设浪潮中，深圳与中山产业走廊正成为区域协同核心载体，依托深中通道加速推进，两地深化产业互联互通，强化招商引资，引领珠江东西岸联动发展。省政府统筹资源，以产业合作为先导，优化区域分工，推动高端要素流动与创新机制融合，全面支撑深中协同迈入新高度。
一、市场主导与政府协同机制强化
省政府规划，以深中通道为基础支撑，构建市场驱动的产业合作先导体系。在粤港澳大湾区框架下，深圳前海、宝安等区域与中山翠亨新区、火炬开发区等环湾东部镇区高效互动，形成要素汇聚的走廊空间。政府引导产业外溢承接，制定统一营商标准，吸引高新技术企业落地，通过招商引资渠道拓展重点产业对接。同时，创新体制机制，推动深中产业拓展走廊布局优化，避免行政壁垒，确保资源高效配置。
二、科创资源培育与区域协同突破
以翠亨新区创建省级高新区为契机，重点承接深圳高端创新资源。规划推动深圳市高新区与翠亨科学城紧密合作，打造湾区科创孵化高地。深化深中科创资源对接，鼓励技术转移与研发转化，构建人才共享平台和产学研融合体系。例如，在翠亨新区设立专业孵化基地，通过政策引导吸引深圳高新技术企业，推动先进制造、生物医药等产业联动升级，助力走廊成为创新驱动的辐射极。
三、公共服务一体化建设提速
推进跨城公共服务共享，省发改委支持医疗资源同城化。以广东省全民健康信息平台为核心，实现医疗数据标准化交换，试点两地检查检验结果互认。在住院费用异地结算基础上，深化门诊费用直接结算机制。政务服务领域，探索推出跨城可办事项清单，优化企业开办和社保经办流程，减少市民办事成本。此外，教育、文化资源同步共享，建立联合社区服务体系，提升深中生活圈便捷度与归属感。
四、交通基建网络加速优化
深中通道开通后，将建立多层次跨市公交体系，研究市际班线公交化运营，辅以水上航线频次提升，目标建成1小时交通圈。目前，铁路城轨等基建一体化推进，深茂铁路深圳至江门段已获批复，争取开工建设。中山优化深中通道对接网络，加快中开高速、东部外环高速完工，争取南中高速等项目动工。同时，规划多节点高快速路系统，形成跨江立体通道，支撑产业要素高效流动。
五、区域协调与湾区发展战略融合
深中融合发展纳入大湾区整体布局，强化珠江东西岸协同分工。省政府深度研究产业分工和空间规划，支持翠亨新区、三角镇等重点区域加强功能互补。推动政策协同，例如在贸易通关、环境治理等领域统一标准，助力产业生态圈构建。通过湾区多边协商，优化资源共享机制，确保深中走廊建设与湾区国际科创中心目标一致，激发整体发展动能。长期看，这一模式将成为粤港澳协同典范，带动周边城市群高质量发展。

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