粤港澳大湾区四大千万级机场助力区域招商引资-白云区产业园区

粤港澳大湾区四大千万级机场助力区域招商引资

粤港澳大湾区

所属地区：广东-广州-白云区发布日期：2025年08月26日

粤港澳大湾区凭借香港、广州、深圳、珠海四大千万级机场的协同发展，正成为全球航空网络的重要节点。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的推进，区域内机场通过扩容升级、多式联运及错位发展，为招商引资提供强有力支撑，加速打造世界级机场群。
一、四大机场吞吐量领跑全球
香港国际机场以年客运量超7000万人次稳居区域首位，连续多年保持全球货运领先地位；广州白云机场作为国家三大国际航空枢纽，航线网络覆盖220余个航点；深圳机场国际业务增速显著，新增15个国际通航城市；珠海机场年旅客吞吐量突破千万，成为大湾区航空运输新增长极。
二、基础设施扩容升级
香港机场第三跑道系统建设进入关键阶段，预计2024年全面启用；白云机场三期扩建工程启动，未来将新增第五跑道和3号航站楼；深圳机场卫星厅已投入运营，三跑道建设有序推进；珠海机场T2航站楼及综合服务中心计划2023年建成，设计容量提升至3000万人次。
三、差异化协同发展策略
香港强化国际航空枢纽与高增值货运功能；广州重点拓展“4小时航空圈”覆盖东南亚；深圳打造洲际航线网络；珠海依托港珠澳大桥发展“经港飞”“经澳飞”中转服务；澳门专注区域公务机业务。五大机场通过定期协调机制，实现空域资源优化配置。
四、多式联运提升枢纽能级
港珠澳大桥开通后，香港机场在珠三角设立15个城市候机楼，2022年将建成大桥中转客运大楼；广州推动高铁、城轨与白云机场无缝衔接；珠海探索与香港机场货物联运模式，未来有望分流30%跨境货运量。
五、临空经济赋能区域发展
大湾区机场群带动航空金融、飞机租赁等高端服务业集聚，广州空港经济区已吸引多家国际物流企业入驻；深圳机场周边形成电子信息、生物医药产业带；珠海规划建设航空产业园，重点发展航空制造与维修。
当前，粤港澳大湾区机场群年旅客吞吐量超2.3亿人次，预计2030年将突破4亿。通过基础设施互联互通与产业协同，这一世界级机场群正成为推动区域经济高质量发展的核心引擎。

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