广州汽车智造复产攻坚：智能装备筑防疫安全网-广州产业园区

广州汽车智造复产攻坚：智能装备筑防疫安全网

智能制造产业汽车产业

所属地区：广东-广州发布日期：2025年08月25日

在疫情防控与复工复产的双重挑战下，广州市汽车工业通过智能化升级加速产能恢复，为区域招商引资和产业链稳定注入新动能。广汽集团旗下多品牌依托自动化生产线、智能物流系统及柔性制造技术，以“零接触生产”为核心策略，同步落实政府防疫要求与供应链协同，全力推动产业安全重启。
一、智能化生产体系保障防疫与效率双达标
广汽新能源智能工厂通过AGV无人物流系统实现零部件全流程自动配送，运输路径精确规划避免人员交叉。在广汽乘用车生产线上，多轴机器人仅需十余秒即可完成车辆挡风玻璃的精准安装，较人工作业效率提升300%以上，且全程实现“零人工干预”。据统计，智能产线改造使车间人工作业岗位减少37%，员工间距扩大至防疫安全标准2倍以上，有效切断病毒传播链。
二、分阶段复产策略强化供应链韧性
广汽本田以增城第二工厂（年产能24万辆）为首批复产基地，优先恢复雅阁等核心车型生产。通过数字化供应链平台实时监控全国430家零部件供应商复工状态，建立零部件储备预警机制。其佛山变速箱工厂与广州发动机工厂同步启动“跨城联运”闭环物流体系，确保核心零部件供应不断链。
三、建立防疫生产双控机制
企业实施“网格化防疫管理”，将生产区域划分为独立管控单元，各单元人员动线互不重叠。员工每日需通过智能体温监测门禁，同时生产物料在厂区入口经紫外线消杀通道处理。广汽菲克广州工厂引进德国进口正压防护式焊接设备，在焊接工位形成局部无菌环境，从工艺源头阻断污染风险。
四、产业集群效应加速全链复苏
依托广州市占全国6.8%的汽车产业规模（2018年产值5489亿元），广汽带动本地200余家零部件企业协同复工。黄埔区汽车产业园启用“共享消杀中心”，为中小供应商提供集中防疫服务；番禺零部件基地创新“订单云配对”模式，帮助停工企业对接替代产能，保障供应链无缝衔接。
五、智能转型驱动产业能级跃升
柔性生产线实现同平台多车型混流生产，广汽新能源工厂可在单日内切换3款车型生产，化解疫情期间订单结构波动风险。自动驾驶测试场改造为临时仓储区，运用无人叉车完成积压车辆转运。行业数据显示，智能化改造使广州汽车产业复工首周产能恢复达同期75%，较传统模式提速2.8倍。
随着大湾区汽车产业集群高效运转，广州市在新能源汽车电池、智能驾驶系统等领域的23个在建项目已全面复工。通过“技术防疫”与“智能制造”深度融合，广州汽车工业不仅为2020年车市复苏奠定基础，更为全球制造业应对突发公共事件提供了可复制的中国方案。

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