南沙区招商引资

广州南沙新区交通升级 打造半小时城市生活圈

所属地区:广东-广州-南沙区 发布日期:2025年08月25日
为加速南沙新区发展,广州市通过重大交通基础设施建设与精细化城市规划,积极推动区域招商引资。最新规划显示,南沙将构建多层次轨道交通体系,实现与中心城区及周边城市的高效互联,同时创新土地开发模式提升空间价值。
一、构建国际综合交通枢纽体系
广州正以空港、海港、铁路枢纽为核心推进立体交通网络建设。白云国际机场将新建第三航站楼及两条跑道,南沙港区启动深水航道拓宽等工程。铁路方面规划10个客运枢纽,包括广州站、南沙站等,形成辐射全国的铁路网。重点推进空铁联运项目,建设机场高铁站,强化多式联运功能。
二、南沙轨道交通建设提速
两条市域快线十八号线和二十二号线采用时速160公里车型,建成后南沙至中心城区仅需30分钟。十八号线连接万顷沙与广州东站,二十二号线贯通南沙与白鹅潭枢纽。目前线路已纳入近期建设规划,正在开展站点选址工作。
三、完善区域城际交通网络
南沙将通过广深港高铁、深茂铁路等线路,实现与深圳、东莞等城市半小时互通。规划中的肇南城际、中南虎城际将增强珠江东西岸联系。赣深客专南沙支线建成后,将打通华北地区与珠江西岸的快速通道。
四、创新土地开发模式
借鉴琶洲经验,南沙推行"产业+规划"联动开发机制。通过提高市政设施密度、优化空间布局,在30公顷范围内道路密度提升46%,轨道线路增加至5条。严格设置企业准入标准,重点引进互联网创新企业。
五、提升城市宜居品质
广州将增加公共服务设施供给,居住区配套比例提升至11%。规划建设多层次公共空间体系,优化社区步行环境。推广人性化街道设计,构建连接主要区域的慢行系统,营造宜业宜居的城市环境。
当前,广州正通过交通网络优化和空间资源整合,全面提升南沙新区发展能级,为粤港澳大湾区建设提供重要支撑。相关项目建成后,将进一步增强区域协同发展效应。

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