深圳召开汽车平行进口试点推进会部署创新突破路径-深圳产业园区

深圳召开汽车平行进口试点推进会部署创新突破路径

汽车产业外贸进出口

所属地区：广东-深圳发布日期：2025年08月19日

为深化汽车流通领域改革，商务部在深圳组织召开全国汽车平行进口试点工作专题会议，重点围绕试点中期评估成果展开研讨，部署下一阶段深化创新与招商引资工作。会议系统总结了"一平台四体系"模式经验，强调通过制度创新打破行业垄断，激发进口汽车市场活力，助力构建双循环新发展格局。
一、试点工作取得阶段性突破
经过多年探索，汽车平行进口试点已覆盖多个沿海及内陆口岸城市，形成可复制的制度创新成果。通过建立跨部门协作机制，试点区域在通关便利化、质量追溯、金融服务等环节实现突破，平均通关时效提升显著。特别是"一站式公共服务平台"的推广，整合了海外采购、保税仓储、检测认证等全链条服务，有效降低企业运营成本。
二、创新模式释放市场活力
试点推动下，平行进口汽车市场呈现量价齐优态势。非中规车型供给显著增加，涵盖越野车、MPV等差异化产品，终端售价较中规车型普遍下浮。部分试点区域还探索"保税展示+跨境电商"新型贸易方式，消费者可通过数字化平台完成选车、报关、融资等全流程操作。
三、监管体系筑牢发展基础
各试点区域构建起覆盖车辆准入、环保认证、售后维保的闭环管理体系。通过区块链技术实现车辆全生命周期数据追溯，建立"企业信用评级+质量保证金"双重保障机制。监管部门联合推出平行进口汽车"三包"责任险，消费者权益保障水平对标品牌授权体系。
四、下一步重点攻坚方向
会议明确将从三方面深化试点：首先扩大综合保税区汽车仓储功能，探索形成国际采购分拨中心；其次完善进口汽车环保信息公开制度，推动认证标准与国际接轨；最后支持试点企业建设海外仓，优化中东、欧洲等特色车源采购网络。
五、产业联动效应持续显现
平行进口试点带动汽车金融、物流仓储等配套产业发展，多地形成特色产业集群。部分区域通过"进口汽车+文旅"模式，打造汽车主题保税展示体验中心。试点企业反映，随着国六排放标准全面实施，环保合规成本下降明显，中东版车型进口量有望回升。
此次会议特别强调，各试点区域需强化差异化探索，避免同质化竞争。沿海口岸应侧重航运物流创新，内陆试点可重点发展多式联运。据悉，新一轮试点扩容将优先考虑具备整车进口口岸功能且配套成熟的区域，推动形成"南北呼应、陆海联动"的平行进口汽车发展格局。

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