广州南沙港区三期工程全面投运助力国际航运枢纽建设-南沙区产业园区

广州南沙港区三期工程全面投运助力国际航运枢纽建设

所属地区：广东-广州-南沙区发布日期：2025年08月18日

广州南沙港区集装箱三期工程近期完成整体投产，标志着该港区招商引资取得重大突破，新增6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位，进一步巩固了粤港澳大湾区核心港口群的竞争力。这一战略性基础设施的建成，将显著提升区域物流能级，为全球航运网络注入新动能。
一、项目规划与建设历程
南沙三期码头位于广州市南沙区龙穴岛，依托65平方公里的临港资源，是国家发改委批复的省级重点工程。项目于2012年启动建设，总投资超74亿元，分阶段推进：2014年实现12号、13号泊位试运营；2016年14号码头临时承接邮轮业务，同年完成15号、16号泊位验收，最终于年底通过整体竣工验收。
二、基础设施升级与规模效应
随着三期工程投用，南沙港区主岸线延伸至5718米，驳船岸线达2730米，形成16个深水泊位的联动体系，可停泊全球最大集装箱船舶。龙穴岛远期规划显示，该区域仍具备50个深水泊位的开发潜力，为后续港口扩容预留空间。
三、航线网络与物流生态构建
目前，南沙三期已吸引多家大型内贸航运企业入驻，开通内外贸航线超百条。相关数据显示，该港区集装箱吞吐量近年保持两位数增长，邮轮业务量曾位列全国前三，凸显多元化运输体系的协同效应。
四、区域经济与战略定位提升
该项目的建成直接支撑广州国际航运中心建设，通过强化海铁联运、江海联运功能，加速粤港澳大湾区贸易流通。未来，南沙港区将联动自贸试验区政策优势，进一步探索临港产业与高端航运服务业的深度融合。

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